有人认为，以互联网为依托，通过大数据、人工智能等先进技术手段塑造，加之线上线下和物流相结合产生的零售模式就是新零售。在新零售概念中，科技逐渐成为不可或缺的一个条件，无人机、无人超市、物流系统和大数据支撑，这些技术的出现打破了传统零售的经营模式。新零售概念最初由董事局主席马云提出，他认为，未来的10年、20年，没有电子商务这一说，只有新零售。
革命：重构零售环节
新零售概念被炒得火热，但许多人仍感到陌生。2016年底，推出线下实体超市Amazon GO，让无人超市成为当时讨论最多的话题，也把新零售概念变得实实在在，消费者无需排队、无需结账，拿起商品就可以走人。这种零售模式体现了零售中最重要的一项——效率。
回顾整个零售史，曾爆发过三次零售革命。第一次零售革命是百货商店，百货商店的出现打破了“前店后厂”的小作坊运作模式。第二次零售革命是连锁商店，它建立了统一化管理和规模化运作体系，提高了门店运营的效率，降低了成本。而第三次零售革命是超级市场，开创了开架销售、自我服务的模式。集团董事局主席刘强东提出了第四次零售革命，下一个10年到20年，零售业将迎来第四次零售革命。这场革命改变的是零售的基础设施。零售的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化，推动“无界零售”时代的到来，实现成本、效率、体验的升级，而亚马逊的线下实体超市Amazon GO正是体现了效率与体验。
超市因为技术变得更加高效、便利，也降低了超市的用人成本。这体现了无人超市的本质，那就是消除中间环节。
物流：技术提升效率
物流活动是零售重要一环，承担着商品从生产者到消费者的转移功能，解决了生产地和消费地之间的空间间隔，弥补时间差。有人曾质疑，新零售的出现是否会带动物流行业朝着某种新形态转变，对此，业内人士认为，无论是线上还是线下，物流终究还是负责运输买家与卖家的商品，它会朝着更快速的方向发展，依然会通过技术手段解决传送的速度。
分拣机器人和无人机正在成为热点。申通快递的分拣机器人就针对小件包裹扫码、称重以及分拣，运行速度可达到3米/秒，每小时可完成分拣1.8万件，很大程度提升了物流效率。
同时，顺丰速运也最早在2013年就开始测试无人机送货，但以目前的技术无人机还无法有效地提高物流效率。 无人机运送距离有限，即使未来开放政策，在短时间内也不能看到无人机快递满天飞的场景。有分析认为，无人机会成为未来物流中重要的环节，从长期来看必将要有企业走出这一步，因为无人机在特殊区域和偏远及不发达区域商品运送的安全性方面是很有保障的，在新零售业态中扮演了极其重要的角色。
数据：支撑庞大消费系统
以科技相融合的新零售业态也常常会体现在消费者注意不到的地方，那就是支撑无人超市、无人机或者分拣机器人背后的数据。这些数据改变了零售的销售模式，例如出现在新零售超市盒马鲜生中的悬挂链系统，它依靠大数据的整合为消费者更快地挑选所需的商品。甚至一些超市的选址都是依托附近居民的消费能力数据决定的。
数据可以展现一个企业的实力，也可以推动新零售行业的发展。此前闹得沸沸扬扬的顺丰菜鸟之战，就是两家企业的数据争夺战。
在新零售背景下，数据可以支撑起庞大的消费系统，对于大型互联网来说，旗下生态链中的每一环都可以用到这些数据，包括企业的广告效应、未来的客户挖掘、未来的零售消费方向等，都可以通过大数据分析对业务进行严格细分化，甚至有人认为，新零售的核心就是数据。从前大数据可能更多的是统计企业内部的分配制度，而现在需要将这些数据逐步转换为线上线下流量的整合。未来，新零售可以借助大数据发掘消费者需求，将传统的供应商吸引过来，以消费者购买为核心转向消费者体验为核心的资源。
北京商报记者 吴文治 陈韵哲