苹果这个品牌的影响力其实已经非常惊人了，而且苹果一直都维持着与用户之间良好的关系。如果说未来苹果真的要推出 Apple Car ，很多人还是看好它能够从众多的汽车制造商中脱颖而出，不过，如果说苹果真的会推出汽车，那么他们甚至有可能会让那些汽车经销商感到很郁闷。
首先还是让我们说说特斯拉，一些朋友提到，整辆特斯拉仅有 18 个可以移动的部件，而且特斯拉一直都绕开了经销商模式来销售自己的产品。与特斯拉一样，苹果也不会用经销商的模式来销售汽车，他们希望能完全控制购买体验，就如同 iPhone 那样。
如果苹果与特斯拉都绕开了经销商模式，那么对与全球很多厂商来说，他们也得好好的审视这个模式。要知道在新的电动智能汽车领域，一辆几乎没有可以移动部件和充满电子设备的汽车，几乎没有什么东西是可以让经销商们打破的，而且，这些汽车将需要更少的维修服务，这也限制了经销商最重要的利润来源。
我们可以想像，电动智能汽车的惊人之处还在于，它与智能手机的区别并不大，因为组件变得无处不在和商品化，智能手机的价格已经下降了不少。当苹果与特斯拉进入这个领域之后，它们或许会导致零部件商品化，从而导致电动智能汽车的售价下降。其实很多人都认为，特斯拉现在看起来更像是一家软件和电池公司，而不是汽车公司。
当苹果进入汽车行业的时候，它很可能会取得成功，并且具有高度的破坏性。毕竟，苹果拥有设计一辆汽车所需的软件专业知识(苹果已经与汽车公司在CarPlay 上有着非常广泛的合作)。苹果还拥有全球的商店网络，拥有无限的资源(苹果那堆现金流)，况且苹果依然保持着自己神奇的想象力。
苹果是否真的能颠覆汽车行业里许多传统的东西？不如让我们拭目以待吧。