据越南快讯(VnExpress)报道，由日本投入巨资建造的越南最长跨海大桥“新武—沥县跨海大桥”还没有全部完工，但在验收时却意外发现：工程存在质量问题，已经开始下沉了……
作为越南北部首个国际中转港沥县国际海港的两个核心基建项目之一，这座大桥不仅是越南第一跨海大桥，在整个东南亚也是首屈一指，海上段长度5.4千米，土木段10.2千米，总计15.6千米(我国杭州湾大桥全长36千米)，双向4车道，设计时速80公里。
项目投资总额11.849万亿越盾(约合人民币35.4亿元)，其中约10万亿越盾(约合人民币29.8元)是由本政府提供的有偿援助，占总额的84.4％。
大桥由日本工营、日本构造桥梁研究所参与设计，日本三井住友建设和两家越南本土公司联合施工。
大桥原计划8月底通车，截至验收前完成施工总量的94％，其中主体部分已基本完工，进展看似一切顺利。
但在工程验收中，越南国家验收委员会发现了一些严重的质量问题：部分路面平整度未达标、桥面接缝不佳、部分沥青路面松散、桥头段下沉超出预期……
目前，各有关部门正在根据验收意见，增加人力物力，完善工程质量，保证通车安全。
