宝马的动力方案一直备受好评,尤其是M品牌车型,富有激情的调教充满了驾驶乐趣。
目前,宝马M品牌车型多搭载六速手动变速箱(MT)和七速双离合变速箱(DCT),不过今后这样的配置可能会发生很大的改变。
宝马M品牌销售和营销副总裁Peter Quintus近日在接受媒体采访时表示,DCT变速箱最多还有六七年的生命,之后将重新回到传统自动变速箱(AT)的天下。
Peter Quintus认为,目前DCT火爆的原因主要是其更轻巧的体积和更高的转速表现,但随着9AT、10AT的陆续出现,DTC在换挡效率上的优势已经变得越来越小。而且DCT一直受耐用性弊病的困扰,当动力输出超过标注值,那么DCT变速箱的寿命将大打折损。
那么,动力更加直接的手动挡命运又如何呢?
Peter Quintus表示,手动挡注定要被淘汰出宝马M的配置单,目前来自美国供应商的手动变速箱在换挡性能方面表现糟糕,而且笨重。因此,不确定下一代M3、M4还是否会提供手动挡版本。