4 月 13 日，一汽解放智能商用车演示暨全球合作伙伴签约大会在长春召开。
据了解，在一汽解放「挚途」智能商用车技术发布现场，一汽解放与百度、恒润、爱立信、中国移动、博世、大陆、ZF、沃特玛集团分别签订了战略合作协议，将在智能商用车开发、核心技术研究、市场推广运营等方面开展广泛合作。
此外，大会现场举行了国内首次智能驾驶商用车实车演示——一辆搭载无人驾驶技术的解放 J7 在长春展示了一场精彩的路测。
本次演示对外介绍了无人驾驶商用车的信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智能功能，从多角度展示了不同智能商用车在各自日常作业场景中的自动驾驶能力。
据雷锋网了解，百度为此次演示的车辆提供了高精地图和环境感知两大核心技术支持。这是百度与一汽解放达成战略合作以来，双方自动驾驶技术合作成果的首次联合发布。
百度智能汽车事业部总经理顾维灏在一份官方声明中表示，百度致力于为合作伙伴提供低成本、可量产的自动驾驶解决方案与服务，未来双方将联合推动物流运输进入自动驾驶时代。
据了解，根据一汽解放智能商用车战略总体规划，「挚途」商用车战略分为了三个阶段。
第一阶段，在 2018 年完成解放挚途基于高精度区域定位的 L3 级自动驾驶产品开发，具备特定区域环境感知、智能 LPS 定位导航、智能路径规划等功能，并实现产品示范运营。
第二阶段，2020 年完成解放挚途基于 5G 驾驶网络的 L4 级自动驾驶产品开发，具备智能 5G 定位导航、智能 5G 环境感知、智能 5G 决策规划等功能，并初步实现 5G 环境下的自动驾驶示范区建设。
第三阶段，2025 年完成解放挚途 L5 级自动驾驶产品开发，具备全工况自动驾驶功能，并完成解放挚途开源设计平台建设，针对关键技术逐步向全行业开放，通过技术引领和输出，推动中国商用车行业发展。
一汽解放挚途核心技术平台的无人驾驶技术是一项基于高精度区域定位的自动驾驶技术方案，通过车载环境感知技术与环境动态感知技术融合，形成了高置信度、低成本的环境感知系统。
在这一环节中，百度在高精地图和环境感知等方面为一汽提供了技术支持。其中，高精地图是自动驾驶车辆上路的关键所在。
据百度方面介绍，百度的高精地图研发工作在 2013 年启动。目前百度高精度地图的数据自动化处理程度已达到 90% 以上，可实现分钟级的更新，能自动识别包交通标志、地面标志、车道线、信号灯等上百种目标，相对精度可达 0.1 至 0.2 米。
据了解，今年百度高精度地图将实现覆盖国内全程 30 万公里的高速公路和部分城市道路。目前，百度高精度地图与国内多数主流汽车厂商都有合作。
去年 11 月，福田汽车和百度联合发布了国内首款无人驾驶卡车。其自动驾驶技术也是应用了百度高精度地图以及福田研发的无人驾驶技术和商用车大数据。
无人驾驶，在汽车领域算不上新鲜事。但自动驾驶商用车的量产将有效提升产业效率，意义深远。在环境相对封闭的高速路、港口及工厂等地，自动驾驶商用车辆只需按照固定路线低速运行，在降低风险的同时还能节约大量的人力成本和燃料成本，并提升物流运输的效率。
目前，除了一汽、福田汽车、宇通客车、戴姆勒等多家车企在自动驾驶商用车领域发力外，美国的初创公司 Otto、Embark，以及国内的图森未来也在这一领域打造自动驾驶平台，希望让卡车在高速公路的运输过程中实现自动驾驶