虽然直到现在，很多国人对日系车依然有一定成见，但并不能阻挡日系车销量走高。
据日本《日本经济新闻》报道，日系车厂商在中国的新车销量2016年将首次突破400万辆大关，数据已逼近日本本土市场2016年484万辆的预期。
业内人士分析，日系车在华销量的爆发，与中国政府推行的小型车补贴政策有着密切的关系。
据悉，日本主要汽车品牌中，本田或是最大受益者。本田的主力车型中，很多都属于减税的范围。今年1-8月，本田累计销量为75万辆，同比大幅增长23%，是所有日系车中增长幅度最大的。
根据乘联会数据，日系合资品牌表现凶猛，丰田、本田、日产在华合资企业全部增速在10%以上，尤其是此前连续4年未完成年销量目标的一汽丰田继2015年超额完成年销量目标，2016年上半年仍超额完成半年销量目标。
分析认为，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田以及东风日产均拥有较为完善的产品线，可覆盖大部分国内主力细分市场，这是保证较高销量增速的一个重要原因。
同样价位，合资车你买日系还是德系？
