骑猪兜风

快递员:双11退货比例跟平常差不多

骑猪兜风 2015-11-22 13:10:48    201002 次浏览

据经济之声《天下财经》报道,一则关于“‘双11’后遗症爆发,退货收件增4-5倍”的新闻引发热议,阿里回应:数据还未出炉,目前不能下定论。专家认为,电商发展关注数据,更该重视产品的质量和消费体验。

淘宝回应“双11”退货潮:未定论

“双11”已经过去11天,不少快递公司的包裹还未消化完,快递小哥们可能又将面临一股新的快递小高峰——退货潮。有媒体报道,双11退货收件增加了4-5倍,甚至有消息爆料:退单率竟然高达63%。对此,阿里巴巴公共部相关工作人员回应,这一数据很奇怪,包裹还在路上,怎么可能有数据出来。

淘宝:这个数据我们也很震惊,是因为很多快递还在路上,还没有拿到手, 这个时候是不可能举行退货的,所以这个数据我们也觉得很奇怪。到现在为止,整个退货率的数据到底是多少,我们还没有。

北京某快递公司员工小王表示,退货比例跟平常其实差不多,关键是很多快件还没送出去。

快递员:都一样,正常,不算太多吧。不是说接件,送件都送不过来。 这不“双11”刚过,我们都好几天的件都没来得及送呢。

电商未来发展:比拼创新和高质量服务

快递的爆棚,是销售数据的体现。而退货的多少,则可能与质量和品质的相关。中国电子信息发展研究院电子信息产业研究所所长安晖认为,退单率到底多高,目前还很难下定论。之所以引发讨论,是因为价格战本身所带来的消费体验减损。

安晖:这种低价的效应有可能往上游的制造环节传导,最后就使得商家会减少研发投入,忽视质量把控。单纯强调低价就使得商品偏离追求产品服务质量的本质。

安晖认为,不打价格战,不能单纯依靠商家自觉,而是需要相关部门的配套措施,防止通过假冒伪劣产品降低成本争取市场份额。通过制度约束,使得电商能够在一个透明的平台环境中,比拼创新和高质量的服务。

双十一刚过 “黑色星期五”又来

就在淘宝退货潮尚无定论之际,大洋彼岸又要掀起新一轮购物潮。本月27日,大洋彼岸将迎来一个有54年历史的购物节:黑色星期五。这一天,美国各大卖场都会推出力度惊人的大促销。与往年不同,由于大量买手加入和跨境电商参与,今年黑5与中国消费者的关系更加密切。国外购物节和“双11”有何不同?一件洋货,怎样漂洋过海来到消费者手边?

自由买手加入黑五购物大军

90后浙江小伙陈策年初跟随家人移民到美国,凭借此前旅行社的从业积累,转行专职代购。一年下来,不但有了自己的买手团队,范围也越扩越大。商家通常会在黑5前一周放出促销价,而陈策也开始忙碌于洛杉矶的各大卖场

陈策:现在是美国西部时间20号周五晚上9点,我们刚从洛杉矶一家shopping mall出来。赶上周五,人比平时多了好多。现场和团队里的两个人去(另一家)商场。黑五马上到了,很多牌子做预售,今天要把信用卡在店里留个信息,以防我们订货后跑了(笑)。刚才在coach买了十几个包,这些款平时不打折今天打七折。我们先订好要啥,黑5那天留好。

这相当于把洋货提前放进“购物车”,只等黑5当天结账。陈策说,随着国内消费理念提升,和跨境通道打通。他放弃以往“人肉代购”模式,组成自由买手团队,不同的代购团队间也会互通有无,甚至为国内电商平台供货:

陈策:毕竟商品不都在同一家店买到,彼此都会匀货,有微信群交换信息,换货或花钱买。和跨境电商平台也有合作,我们会给国内供货。

跨境电商“约战” 个性化发展各显神通

除了这类自由买手。拥有雄厚资本和供应链的跨境电商们,更是对黑5觊觎已久。亚马逊中国、洋码头、网易考拉等商家,都刻意避开今年双11,各显神通“约战”黑5。

亚马逊中国、网易考拉等主打自营或引入第三方直营方式;洋码头则从20日起在35个国家地区组织2万名职业买手“淘宝”。 洋码头创始人曾碧波介绍,这种模式更个性化,对人和供应链管理要求更高,平台需要做好中转控制:

曾碧波:强调卖家一定是海外原汁原味的华人或移民。要求当地身份认证、移民认证;海外部署地面人员衔接,要约使用国际物流;物流、报关、通关、缴费,有我们统一来做。

引导购物情绪比造势炒作更重要

对双11和黑5,曾碧波认为“各有千秋”:一边是在大卖场洋货中“逛”,一边是在线上商品流中“抢”;对黑5的购物情绪引导,比造势炒作更重要。

曾碧波:我们95%来自移动端,客户是逛着逛着来兴趣,哎,鞋子搭配衣服挺漂亮,就买了,跟双11感觉不一样;双11是爆款,抢。黑5就没有出现任何产品能占到总量的10%,会很均匀。这是未来三五年网购趋势。

国家旅游局统计显示,2014年,我国公民境外消费额首破1万亿元。综合各类网站数据,“黑色星期五”最热销品依次为:轻奢包、服装鞋帽、美妆美容,珠宝首饰和营养类商品:洋码头数据显示,首日平均客单价为507元,人均单日消费超1000元。

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