TechWeb报道 7月25日消息，据国外媒体报道，公司（Toyota Motor Corp）正在研发一款新型电池，这种电池能显著提高行驶里程，减少充电时间，旨在于2022年开始销售。
该报纸说，丰田的新型电动汽车将在一个全新的平台上建造，它将使用全固态电池，允许它在几分钟内充电，但没有引用消息来源。
相比之下，使用锂离子电池的电动汽车则需要20 - 30分钟的充电时间，即使使用快速充电器，而且通常只有300 - 400公里（185 - 250英里）。
该报称，早在2022年，丰田就决定在日本销售这种新型汽车。
丰田发言人说，公司不能立即对这份报告发表评论。
丰田正试图缩小与日产汽车（Nissan Motor Co ）和特斯拉（Tesla Inc ）等电动汽车制造商之间的差距，因为电池驱动的汽车在全球范围内获得了吸引力，这是一种可行的无排放替代传统汽车。
然而，丰田是否能够超越竞争对手仍有待观察，因为大规模生产需要更严格的质量控制和可靠性。
“实验室和制造业之间有相当长的距离，”里昂证券分析师Christopher Richter说，“2022年已经过去了，但同时也有很多变化。”
新电动汽车的流行程度将在很大程度上取决于电池成本。长期以来，丰田一直将氢燃料电池汽车和插电式混合动力车作为最明智的汽车制造技术，去年曾表示，希望在其产品线中增加远程电动汽车，并成立了由丰田汽车总裁丰田章男（Akio Toyoda）领导的内部新部门，以开发和推广电动汽车。
据报道，丰田计划在2019年开始在世界最大的汽车市场中国开始大规模生产电动汽车，该车型将基于现有的c - hr运动型多用途车，并使用锂离子电池。宝马（BMW）等其他汽车制造商也在开发全固态电池，在未来10年着眼于大规模生产。固态电池使用固态电解质而不是液体电解质，这使得它们比目前市场上的锂离子电池更安全。（yoyo）