腾讯创业讯 7 月 21 日消息，今日，共享单车品牌哈罗单车（Hellobike）宣布将于近期加码景区共享单车细分市场，意在通过与旅游景区的传统租车商家、景区监管部门合作，共同推动景区共享单车细分市场的发展。
据腾讯创业了解，首批哈罗单车的合作景区包括了北京慕田峪长城、神农架、恒大威尼斯、孙子兵法城、七星河湿地公园、厚疹子等上百个景区，首批哈罗单车、单人骑、双人骑、多人骑、童车等多个单车品类也开始投放运营。
哈罗单车方面透露，公司将开放全国 3000 万哈罗单车用户给合作景区，同时派驻资深用户运营团队，就旅游场景下常见的亲子车、山地车和智能车进行研发投入。同时开发后台监控数据给景区监管部门，为共享单车的管理提供决策支持。从游客的角度出发，哈罗单车还将提供景区骑行意外险。
针对此次进军景区市场，哈罗单车还推出了“共赢单车”模式，即景区也将参与盈利分成，同时与共享单车企业合作开拓景区骑行线路。
此前，哈罗单车刚刚获得威马汽车B 轮融资，双方还将在“共享单车 智能汽车”领域进行合作。
如今，在国内公开市场惨烈的竞争压力下，共享单车品牌纷纷开始另辟蹊径，避免与摩拜、ofo 正面对抗。7 月 13 日，小米生态链企业小白单车宣布出海，走的是与日本当地高校合作的路线。甚至有业内人士预测，未来还可能出现健康单车、物流单车、校园单车等产品形态。