FIA再次做出了一项让很多人都高兴不起来的决定，F1赛事确定在明年赛季引入Halo设计，具体参见下图。
Halo设计是FIA从2016年最先提出的保护防护罩方案，经过12个月的修改而最终确定现在的方案。
根据上周法拉利车手维特尔的测试，这套防护设计最大的缺陷是容易让人头晕，是的，Halo是个让世界顶级赛事的车手晕车的设计。
目前为止，所有车队都至少进行了一次Halo测试，而部分车队同时测试的还有Shield解决方案，格罗斯在试用之后表示，Shield同样糟糕。
“开完想吐”
FIA大力推广车手保护方案原因有很多，例如2014年日本站，25岁比安奇因为受到了245倍重力而身亡。因此如何在比赛过程中更有效保护车手是FIA最关心的问题。
虽然FIA在明年采用Halo半封闭舱的决议在10支车队中获得了9支车队的反对，但这项决议还是顺利通过了。
总之明年F1赛车都会变成图中类似的样式，至于如何在细节上进一步修改，还有待进一步研发和测试。
猜猜维特尔是什么心情？