7 月 19 日消息，高德地图今天在京举办“最美街拍地图”体验日活动，宣布集合高德极客用户推荐的各类个性化美食、玩乐、出行地点榜单的“极客地图”功能将在 8 月 8 日上线。这标志着高德地图开始从出行地图到生活地图全面升级。
高德地图副总裁董振宁在活动中表示，当下社会消费需求升级，用户需求的升级也驱动着在线地图产品服务的升级。“极客地图”正是高德地图顺应用户需求，结合高德优质用户推荐体系、高质量生活大数据验证体系、用户精准推荐能力所推出的创新尝试。
从“怎么去”到“去哪儿” 用户需求多维升级
高德地图信息业务中心产品总监彭轶表示，近几年，随着用户消费升级，用户在地图搜索框里的搜索内容已经从“精搜”逐渐变化为“泛搜”。例如，同样是想去日本料理餐厅的用户，之前他们会搜索具体餐厅名称再导航前往；而现在很多人会搜索“附近好吃的日料”，通过给出的搜索结果，选择前往哪家餐厅。这标志着用户对于品质生活的进一步追求，也标志着用户对地图产品所提供的服务提出了新的要求。
所以，如何从高德地图超过 6000 万条 POI 信息，以及 690 万公里的导航道路信息中挖掘、验证、推荐每一位用户感兴趣和需要的地点，成为了能否做好一张生活地图的关键。
董振宁表示，要做好一张生活地图，第一，应有优质用户为其他用户推荐专业的生活信息；第二，应通过真实的生活大数据库，构建可靠的大数据校验体系，印证用户所推荐的信息，以及通过客流量等大数据计算出各类生活推荐榜单；第三，应有产品端的个性化推荐能力，将信息准确推送给对此感兴趣的用户。
构建推荐及验证体系，产品个性化推荐升级
“高德地图有很多极客用户，因此我们希望构建一个‘人人为我，我为人人’的用户推荐体系，优质用户可以分享自己的私藏生活地点榜单，帮助更多用户体验更佳生活服务。”董振宁表示，“高德地图的用户构成中大部分都是驾车用户，他们中的很多人在各个行业都是优质用户，他们能够为我们的用户提供专业的生活地点推荐。
在大数据能力方面，高德地图在位置大数据及交通大数据能力基础上，结合生活大数据体系，可以生成各类个性化生活推荐榜单，以及对优质用户推荐的生活榜单进行大数据验证。高德地图生活大数据体系拥有丰富的衡量维度，由定位、搜索、导航、评价、客流、购物等多种海量生活数据构成；同时具有海量规模，其数据主要来源于高德，以及饿了么、神州等超过 30 万个由高德开放平台支持的移动应用。高德方面表示，这是国内最大的地理位置生活大数据库。通过这些数据，高德地图正在构建一个高质量的生活大数据验证体系。
同时，通过大数据和产品能力升级，高德地图还能够实现基于时间、地点、人物等场景信息，以及价格、品牌、亲子等兴趣信息这两个维度，向精准用户进行个性化推荐，从千人一面到千人千面。
“由于我们同时具备了这三方面的能力，因此我们率先开始了从出行地图到生活地图的升级，同时我们将这个帮助用户追求极致、追求品质生活的新产品功能命名为‘极客地图’，因为不妥协、不讲究、不盲从，追求极致的极客精神，与高德地图对产品品质的追求、与高德地图用户对生活品质的需求是完全一致的。”董振宁表示。
全民参与“极客地图” 为用户打造品质生活
据了解，7 月 12 号，高德地图在客户端、微博、微信等多个渠道同时开启了“极客地图”的全国征集活动，在一周的时间内，就收到了全国大量用户推荐的专业榜单。
现在，只要打开高德地图，通过左上角“G”按钮就可以进入“极客地图”榜单展示页面，点击支持自己喜欢的榜单，就有机会帮助该极客榜单成为“极客地图”的一部分。据了解，目前首批“极客地图”还在征集阶段，最终通过审核验证的“极客地图”榜单将于 8 月 8 日在高德地图客户端内上线。
发布会后，董振宁和彭轶接受了媒体的采访——
问：你们觉得今天这个极客地图的发展，对于用户的价值在什么方面呢？未来会不会有一些商业层面的运作。
董：我在会上提到了，我们高德原来解决出行问题，现在我们要不仅要解决出行问题，我们还希望解决生活问题。随着我们国家的消费升级，我们大量的用户其实是需要更有品质，更极致的生活。我们希望通过提供有品质和极致的榜单来把这些信息分享给我们用户，帮助他们来提升他们的品质生活。第二，高德不会考虑商业化，我们提供这种生活地图的目的是为了满足用户的需求而不是为了赚钱，这个是和那些做 O2O 信息服务的友商有本质上的差别。
大家知道高德是做基础信息的，像在台上讲有近 800 万公里的导航道路，这些都是对中国真实世界的访问，我们所提供的信息服务是最公正，最客观的。其实你要在看其他的，无论是你在美团，还是在大众点评，包括携程给你的信息是经过他们筛选。正因为高德不考虑这方面的商业化，我能够保证给我们的用户是一个最公正，最客观的信息，我想这也是我们榜单不一样的地方。
问：信息搜索到泛搜涉及到排名，这个排名结果是根据什么定的呢？
轶：整个从高德用户行为变化可以看到最近泛搜，用户的表达需求越来越泛了，背后代表什么意思呢？用户背后是一个需求。比如说好吃的日料店，他希望找一个好吃的日料店，而不是最近的，传统的高德地图是基于地图位置检索，你会发现带着泛搜都是给你最近的东西，如果用户需求比较明确，我们会根据他的服务质量的好坏，他的综合评价，这个来自于用户的真实评价，来自于大家广大群众的一些投票，用脚去投票，包括高德有大量的导航数据，我们知道在线下用户真实的去过这些地方的量有多大，这是最真实的数据。基于这个东西我们通过一套机器模型的算法，我们会给出一些基于用户最合理的排序，这是其中之一。
第二，如果我们知道你这个人晚上的时候或者早上的时候有什么爱好，我这些排序还会基于你的个人的偏好和基于我个人对你的了解去做各种不同的变化，这是不一样的，这是在整个排序过程当中，我们整个都是基于用户的需求和基于对你需求的理解，这个需求理解基于场景，地点的理解来去做不同的排序算法，这是我们正在做的事情。
董：我补充一下，我们给用户做推荐，我们的排序也是基于场景跟兴趣的，场景有几个纬度，时间、地点、用户的行为。兴趣是什么呢？你搜索出来的兴趣来源，你喜欢美食，喜欢旅游等等得到这种排序，但是有一点没有商业化的目的，这个要加进去。
问：这些用户数据来自于那儿，高德一个平台数据吗？
董：我在会上跟大家分享，其实高德本身发展还是很好的，我们已经有七亿用户，我们的用户访问，在全中国按照第三方数据，我们已经是中国在前十的移动互联网公司。当然更重要的是我们有开放平台，你所看到的，你使用的手机 APP，我估计超过 60% 的技术提供都是我们提供的，新浪、淘宝、天猫、支付宝等等，所有这些基础数据高德来支持，我可以说高德是中国整个位置服务，我们基础设施的构建者。
问：不考虑商业化，那我们在消费者业务层面盈利模式是什么呢？
董：高德是解决用户出行的问题，现在大部分用户用高德都是因为不知道怎么走或者希望更快走使用高德。我们为什么推出极客地图，我们是希望来解决用户的生活问题。通过我们的极客地图，通过我们的专业优质的榜单来引领用户更高品质的生活，我想这跟我们国家的消费升级有紧密的关系。
我从来不考虑高德商业化问题，我认为高德知道真正解决每一个中国人的出行问题和生活问题，那商业化的事情是早早晚晚的事情。
问：我们未来这种推荐地图是根据数据来做还是根据用户上传作品的占比是什么样？
董：首先是用户推荐，然后大数据验证。用户推荐是来自于海量用户，我说过高德用户汽车用户多，汽车用户在中国当中还算比较 TOP 的用户群体，他们对生活有很多的品质和感悟。也有很多人愿意把信息通过高德分享出去。我们可能未来有十万二十万或者更多的用户要把好东西分享出来，这里面有一个关键，我怎么样来验证这些数据的真实性，我如果靠人一个一个去验证这个事没有办法干了，高德有什么优势呢？我们靠大数据来自动化验证每一个用户所推荐的内容，他是否是真实可靠的，这也是我们的核心价值。自动化筛选出好的和不好的，然后把信息推荐给想要的人。
问：都是先通过用户的投票支持解锁模式吗，还是只是现在测试。
董：第一步是用户提交，你可以申请有什么分享给别人内容，投票是短期活动，提交是长期持续的活动，在第一个按纽上，我们小蓝条信息服务有一个入口可以进去，你可以把你的榜单提交上去，剩下的就是验证你提交的榜单是不是真正的符合用户需求的榜单。
问：验证是通过数据来验证？
董：对，通过大数据来验证。
问：极客地图只会在高德地图客户端做，还有在合作旅游应用当中加入，因为旅游应用同时很多做美食，还有景点票务活动，和极客榜单挺契合的。
董：我们第一步肯定在端内做，面向未来我们会开放出去。
提：会跟阿里合作吗？
董：当然了，为什么不合作呢。阿里集团最好的是什么呢？我们之间的内部数据是打通的。
问：关于用户使用习惯，我们现在想找某家餐厅或者某一类餐厅最先想到在美食上搜一下，怎么样让用户利用高德来做呢？
彭：我们会发现，当我们做这个事情的时候不可避免的会遇到你刚才提到的问题，我们这么提出几个方面，首先极客地图是第一步，针对内容进行差异化提供，包括今天在场几个群众和观众，给我感觉这个世界上有很多不同种类或者很有特点的人有自己的生活方式和特点的，他这种生活方式和特点，他希望在高德上贡献出去，让更多的人体会到这样东西，这是第一步，我们内容差异化有这样竞争的，像极客地图我们希望为人人推荐我喜欢的东西，这形成数据的积累。
第二，在整个高德，我现在正在复杂的事情，高德整个产品形态上基于用户目前的需求，我们其实在做这样一些用户的引导和用户的事情，帮助用户去建立起这样心智模型，在高德除了做导航，在行前是不是可以做行前决策，去找到他所需要这些点。
第三，我们和大众点评的重合率也分析，这方面数据不方便说了。整个这一块可以看到高德在搜索这一块会有一系列的产品推出，去帮助用户更好的通过高德地图去找到他所希望的消费者，这是目前做的，整体打法上通过建立优质的数据，同时去了解这个用户，并且依据这个场景给用户推荐最合适的。
因为现在可以发现，用户靠搜，去搜一个东西，我们希望更多的是用户用高德地图，他知道你此时此刻此地最需要什么东西，这是我们希望做到的愿景和目标。
问：我们基于出行位置的变化，而大众点评一个餐厅，可能会根据评分或者说一些点评评级，有没有这种可能，比如说一个餐厅很多人去的，但是可能因为便宜导致人流量大，我没有办法评估这个餐厅品质，我们在这种推荐的时候怎么样去做区分呢？
彭：我们会看口碑数据，在整个阿里系里面数据相通的，我们看到这个餐厅到底有多火，去的人多不多。其次会用口碑用户点评不同的纬度，我们有海量的用户画像数据，基于用户不同分层，我消费 500 块钱评论和消费 500 万评论给的评论，在普通用户看来不一样的，这是有区别的，这种东西在口碑上，大家打开口碑可以看到，口碑评论里面，在每个用户后面有消费金额，这做用户分层，基于这个看用户不同评价情况。
知道这个用户去不去，如果这个品质不好，我了解这些高品质用户，他去了，他第二次会不会去，我有海量导航数据的，我会看这个餐厅高品质当中回头率多高，他的回头率特别高可以说明他的品质是 OK 的，质量有保障的。
第三，我可以拿到各种不同用户画像，你是当地人，你是美食家，经常去这个餐厅，反向看这个餐厅是否靠谱，我们通过大数据和对用户的理解验证这一套品质的东西。
董：针对你俩的问题我补充一下，我要看整个信息服务其实分成两个阶段，一个是数据化。一个是智能。数据化是什么呢？你能够找到足够高质量的数据。智能化，你能够对这些数据进行分析和预测，你能见到一些需求进行预判。
现在整个中国在信息服务和生活服务的领域，刚刚进入到信息化的阶段，在各种信息化阶段的早期会有一些整体应用，比如说大众点评，美团，对于一些刚需生活进行信息的聚合工作。你要找一个行业借鉴，当年十年前门户和百度之间的差异性，新浪微博，搜狐在十几年前兴起一阶段，但是新浪开始没落了，为什么没落呢？因为百度的搜索起来了，他通过搜索聚合了大量的内容，他涉及到各行各业，慢慢的大家发现，通过搜索模式解决网上所有信息的获取。
到了现在生活问题，目前有很多的垂直，我们已经取得一些先机。你要知道高德在做现实世界中的信息数字化工作，我们任务是把世界上所有现实世界的东西内容聚合到平台，为用户提供服务。从更长的时间来讲，用户也会转到综合性的信息服务，你要把时间拉长一点看。
问：在这一块业务高德极客地图投入的人力物力财力是什么样的情况呢，未来这个业务准备做的非常大，还是只是作为生活服务的一种补充类型。
董：极客地图对高德来讲是长期持续性的，我们是很认真的态度来做这个事情。对于高德来讲我们都是长期持续的来做这个事情，在我们信息服务，为什么要做极客地图，我们认为专业的人能够产生专业的内容，而专业的内容会使广大用户有足够的信息保证，我们这一块投入还是很大的。
我是 36 氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947