资本市场从来不乏天价定增案，今年以来新三板最大定增额、网约车市场第二大融资交易于近日完成，中国人保定增神州优车24亿元完成交割。至此，神州优车今年获得中国人保、中国银联、浦发银行等5家机构共计70亿元战略投资。
神州优车称，此次募集的24亿资金计划全部用于发展旗下汽车电商平台业务神州买买车，具体用途包括采购车辆、建设门店、市场营销、以及进行员工招募。
以神州专车和神州租车闻名的神州优车为何大力搞起了汽车电商业务?“百亿定增”能否扭转资金亏损状态?
一边亏损一边扩展业务
有趣的是，神州优车这家本来主营专车、租车的出行服务商，在专车市场趋于稳定后，转头进军汽车交易的汽车电商——前者的使命是让人们尽量不买车，后者的使命则是让人们购车，看起来有些矛盾。
2014年，滴滴、快的以C2C模式进军网约车行业，时隔一年，也就是2015年1月神州优车才推出专车服务，在这之前滴滴、快的已占领大部分C端客户，网约车市场来晚了的神州优车也只能以B端人群为切入点。受市场处境的影响，去年9月，神州专车推出C2C模式的U 开放平台，U 开放平台以免费换流量与现有B2C模式互为补充。
神州优车虽然在车辆、司机、服务等方面提升了用户体验，仍然无法挽回烧钱模式带来的业务亏损。去年挂牌新三板后，神州优车发布百亿定增方案，但缴款期限临近却两次延期。神州优车公关负责人向速途网透露，专车业务将在今年实现盈利，租车业务还在扩张中。
2016年11月，神州买卖车更名为神州买买车，主营由线上到线下的新车销售。与汽车电商想搭配成立的还有神州闪贷金融业务，包括消费者买车的贷款和车主抵押贷款。
扩张业务必然需要资金支持，但对于一家连续两年亏损的公司，又要保障上市公司体系报表的神州来说，定增是必由之路。
5家机构70亿元投资，神州优车在资本支持下能否实现盈利?
据了解，神州优车对神州买买车这个业务的计划总投入是120亿元，而中国人保、中国银联、浦发银行等5家机构共计70亿元的投资，意味着神州优车可能还将向外部寻求50亿元资金。
今年2月，中国银联向神州优车投资24亿元，在支付宝、微信占据支付市场半壁江山的当下，银联寻求支付场景的合作显得尤为重要。神州优车除了租车、专车出行消费场景，汽车电商在新车、二手车消费上也带给银联较高的流量。
随着险企在车险市场的竞争不断加剧，人保投资神州优车，无疑是为自身扩宽车险销售渠道。神州优车具有全产业链的落地业务，双方在客户服务、大数据开发和创新业务方面优势互补。
在新三板挂牌的神州优车当前估值约70亿美元，相较于滴滴530亿美元的估值，确实存在差距，但从业务体量和发展模式上看，像汽车电商和金融平台业务都将可能成为盈利爆发点。
资本的入住是基于业务的成熟和发展的可能，之所以受到资本的青睐，说明神州优车在业务模式和未来的发展空间上能够得到认可，不断扩展业务显示出它在汽车产业链上布局的野心。不管是处于价值洼地，还是价值上升期，神州优车早晚要解决的是业绩亏损的问题，毕竟新三板目前只是个好的融资通道，而IPO才是神州优车的目标，也是对投资者最有效的回报。