据外媒报道，空客集团最近任命的首席技术官(CTO)Paul Eremenko本周在巴黎介绍了该公司的城市空中交通解决方案，使得航空和航天工业的快速现代化目标变得明显。不久前Eremenko在加利福尼亚州圣何塞空客A3创新中心的两年CEO任期刚刚结束，此前他曾在谷歌、摩托罗拉及DARPA工作。
空客A3项目旨在努力推进关键技术研发，促进自动化飞机认证和运营监管体制发展。而Eremenko此前是谷歌高级技术和项目组(ATAP)工程总监，曾主导开发模块手机项目Project Ara。在进入谷歌之前，Eremenko负责管理美国国防部高级研究计划署(DARPA)的战术技术办公室(TTO)，并被国防部长办公室授予杰出公共服务奖章。
Eremenko是美国数学家Alexandre Eremenko(著名的洪堡数学奖获得者)之子，他拥有麻省理工学院的航空航天学士学位，加州理工学院的航空硕士学位和乔治城大学的法律学位。
Eremenko今年年仅36岁，他被任命为首席技术官和他题为“建立航空航天的第三个黄金时代”的演讲，预示着空客的巨大变化。
上图是Eremenko在空客媒体日研究中介绍的幻灯片。三种不同的空中交通工具出行在图中，分别是容纳四名乘客的CityAirbus(左前)，Vahana(右中)和Skyways项目中负责最后一英里送货的Octacopter(右下角)。
众所周知，空客A3项目团队一直在与Uber一起合作，Uber计划在其基于汽车的乘车共享计划中增加一种空中出租车，A3近日在巴西圣保罗测试其基于移动设备的直升机服务即时预订平台——Voom。与以汽车为主的Uber的性质和便利性类似的是，Voom的目标是“使直升机能够进入挑剔的大众市场消费群体，增加乘客直升机运输的需求，并从长远来看，增加直升机的总市场份额。 ”
