北京晨报讯（记者 曹晶瑞）通州共享单车启用电子围栏试点已有一周时间，昨日，北京晨报记者从国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心了解到，目前ofo小黄车在通州的“入栏率”已从此前的40%提高到90%以上。同时，预计本月起，大兴也将启动共享单车电子围栏试点。
为了规范共享单车管理，各区已陆续开始施划共享单车停放区，上周，通州作为试点，已率先启用电子围栏规范共享单车管理。据国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心主任黄艳介绍，经过技术升级，目前ofo小黄车在通州的“入栏率”已提高到90%以上，这意味着，十辆共享单车里面有九辆能够成功停放进电子围栏中。不过，北京晨报记者了解到，在实际的试点过程中也发现，相比桥区底下、树下的共享单车停放区，设立在相对空旷位置的共享单车停放区的车辆“入栏率”更高、更精准。为此，未来可能会对共享单车施划位置进行调整。
此外，目前“电子围栏”实际是通过高精度卫星定位测量技术，监督共享单车是否停放在了指定区域范围内。未来或还将考虑引用蓝牙等技术作为补充，让车辆定位更精准，“入栏率”更高。北京晨报记者获悉，预计本月起，大兴也将启动共享单车电子围栏试点。