去年 11 月 3 日，长征五号在中国文昌航天发射场成功“首飞”，时隔半年，我国第二发长征五号火箭于今天上午安全运抵海南文昌清澜港。负责运输的是中国卫星海上测控部所属的远望 21 号、22 号火箭运输船，这是它们今年首次联袂执行海上运输任务。
4 月 24 日上午，“怀抱”长征五号的远望号火箭运输船队从天津港装船起航，经过近一周的海上航行，于今天十三时三十分安全抵达海南文昌清澜港码头，总航程约 1670 海里。据了解，此发长征五号遥二火箭计划于今年 6 月搭载我国自主研发的实践十八号卫星升空。
远望 22 号船气象人员于书忠：“此次航行，受冷空气影响，预定航线气象海况情况复杂，运输船编队指挥部及时组织气象会商，调整航行计划，加强安全巡视检查，控制货舱环境条件，火箭和运输船共同经受住了复杂海况环境考验。”
远望 21 号、22 号船作为中国首批火箭运输船，船舱采用大开口双层火箭装载舱设计方案，占据了整艘船体积的二分之一，货仓还配备了空调系统、新盐雾系统，可满足恒温度、低湿度、低盐度的火箭运输要求。入列以来圆满完成长七首飞，长五首飞等多次火箭运输任务。同时所配备的船员经验丰富，驾驶平稳，吊装手技艺精湛，各个岗位协同工作能力极高。第二发“长五”大火箭运输更是今年远望 21 号、22 号船首次联袂出征协同作战，全船从年初开始，各个岗位针对此次任务进行了严格的针对性训练和考核，全面检验了设备性能。
远望 22 号船船长王胜英：“受领长征五号遥二火箭海上运输任务后，我们在人员、船舶、设备各类保障等方面做了充分准备。在火箭吊装方面，开展了为期两周的针对性训练，在火箭储存环境方面对空调系统、新盐雾系统、过载检测系统进行了全面系统的可靠性检查，保证了温度、湿度、盐度，满足火箭储存技术指标。出航前，组织开展了两次全系统合练，全面检验了船舶、航渡、火箭吊装、货舱环境保障和应急处置能力，为我们安全顺利圆满完成火箭海上运输任务奠定了扎实基础。”
接下来，远望号吊装团队将通力协作，预计五天内把所有火箭集装箱卸装完成运抵文昌航天发射场，按计划展开发射前各项测试准备工作，这也标志着长征五号火箭第二次飞行任务进入全面实施阶段。