文/管慕飞
共享单车如同轻轻挥动翅膀的蝴蝶，在各行各业掀起了不小的涟漪。
除了被色彩斑斓的单车们填满的大街小巷、被持续融资搅得天翻地覆的创投圈之外，这些地方也悄然发生了变化：
比如，二手自行车行开始面临危机：
共享单车“周边产品”悄然走俏：
但是，更多的涟漪漾起在平时我们看不见的暗河中……
最近，共享单车、共享电单车纷纷推出优惠活动，而无孔不入的“羊毛党”早已发现“商机”。腾讯创业发现，在淘宝、闲鱼等平台上输入“共享单车”，就可以搜出代理充值、认证教师/学生证、免费骑车券等一系列商品，甚至还有“共享单车解决方案”，俨然一条灰色“产业链”。
这些灰产究竟如何牟利？又有多少人在买？腾讯创业找到了两家灰产商家，打算一探究竟。
10 多元认证学生身份，给好评还送 5 元骑车券
我们先在淘宝上找到了一家自称可以代办 ofo 学生认证的商家，一单报价 11.9 元。
由于在 ofo 上认证为学生不仅可以免交押金，还能享受各种优惠，因此这家店生意兴隆，月销量已接近 400 单。
在我们表示要购买后，商家随即要求提供手机号，并说明客服会帮我们登陆 App 提交资料，届时需要我们提供验证码。
然而，由于腾讯创业所用的账号已经认证为社会用户，商家又表示更改认证需加收 10 元，且需要等待1-24 小时，并建议换成父母或朋友的新号。
在我们的追问下，商家表示更改认证需要与 ofo 客服沟通。而加收的 10 元正是为这一道多出来的“工序”所收的服务费。
随后，我们接受更改认证。
大约三四个小时后，我们的 ofo 账号变为“未认证”状态，并收到了 99 元押金退款。又过了一个小时，收到 ofo 官方发来的认证通过短信，此时打开 App 发现：
账号已经认证为“四川大学-华西校区”的学生！
不过，除了认证的学校名称外，我们在 App 内查不到任何认证人的信息。腾讯创业（ID：qqchuangye）曾尝试向商家索取，对方也拒绝提供。
最后，交易成功后，商家又发来一条信息，称给予好评还能免费领取 5 元骑车券。
充 5 元得 12 元，邀请链接里商机无限
尝试完学生认证，我们决定试试代理充值。
这次，我们在二手交易平台“闲鱼”上找到了一家代理充值享骑电单车的卖主，以下是他提供的价目表：
最近共享电单车也开始出现在街头巷尾，由于是刚刚投入运营，邀请好友注册获得返点，成为共享电单车最常见的推广手段。这里面的“商机”可不小。
在我们表示要购买后，卖主表示需要排队。
等待 10 多分钟后，卖主与我们确认了充值金额，并要求我们发送邀请链接。
按照享骑电单车的活动规则，用户成功邀请一名新用户注册，即可获得 2 元奖励，而如果被邀请者充值任意一笔车费，邀请者即可再获得 18 元奖励。但用户往往苦于找不到愿意注册的好友，这就给灰产带来机会。
不一会儿，卖主就告知我们充值成功，账户余额果然变成了 12 元。但再点开账户中的“我的邀请”，我们却发现了这样的情况：
原来，卖主通过我们的邀请链接注册了 6 个新号，这样一来，我们就总共得到了2*6=12 元奖励金，而我们最开始所付的 5 块钱就进了卖主的口袋。
此外，在淘宝上也有 ofo 充 4 元得 5 元的“商品”，手法则大同小异。
共享灰产花样百出，凑齐可再造一个 ofo？
除上面所说的代认证、代充值外，共享灰产还包括“1 元开锁”、廉价出售用车券、免费骑车券等等，覆盖品牌包括 ofo、永安行、小蓝单车、小鸣单车、享骑电单车等。因时间问题，我们没有一一尝试。在此附上一份清单，仅供参考：
如果说这些都还只是蝇头小利，那么有些商家则早已开始盘算大买卖。
在淘宝上，更常见的其实是共享单车零部件，包括密码锁（ofo）、智能锁（摩拜）、旋转车把铃、二维码车牌。
甚至，还有所谓的“共享单车/电单车解决方案”，产品包括智能锁、App、管理平台等运营共享单车/电单车所需的全套工具，价格从几百元到几十万元不等。
其中，部分智能锁的月销量已经有几十笔，而“解决方案”还未见有人购买。
通过查询专利局网站可知，ofo 与摩拜均已申请了涉及自行车外观、车锁、防盗系统、管理系统及控制方法等的各项专利。
因此，淘宝上售卖的所谓“智能锁”、“解决方案”等等，究竟是否存在侵权问题，应该打上一个问号。
灰产对共享单车/电单车们意味着什么？
有商机的地方就会有灰产，而有灰产就会有贪小利者。灰产永远不愁没有客户，短时间内也不可能消失。但是，灰产也暴露出共享产品的诸多问题。共享电单车由于刚进入市场，因此灰产还不是很多，但对于共享单车而言，至少有以下两点值得思考：
1. 与智能锁相比，密码锁问题更大
ofo 机械锁密码固定的特点，一直以来都饱受诟病，前有小学生 10 秒破解 ofo 锁，后有灰产“1 元开锁”。固定密码这一致命缺点，已经开始给 ofo 带来直接经济损失。我们也在搜索中发现，淘宝上所有“开锁类”灰产，基本都是 ofo，暂时还没有看到摩拜。与之形成对比的是，卖锁的则基本以摩拜式的智能锁为主。
轻易就能破解的机械锁会给 ofo 带来多少损失？这些损失是可承受的吗？如果要改变，该如何改变？这些都是 ofo 需要思考的问题。
2. 知识产权保卫战或将打响
从目前的专利申请情况来看，共享单车/电单车对知识产权保护还是比较重视的。
根据专利局网站的查询结果，申请人为“北京摩拜科技有限公司”的专利共有 32 项，涵盖了“发明专利”、“实用新型”、“外观设计”等多个类别。
而“北京拜克洛克科技有限公司”（ofo 母公司）名下只有 5 项专利。ofo 虽然在数量上落后，但仔细观察就会发现，ofo 申请的专利 5 项专利全部与自行车锁有关，这似乎可以解释为 ofo 在申请专利方面重点比较突出。
灰产所售卖的车锁、管理系统等产品是否构成侵权还有待进一步考证，不过，共享产品也应该做好主动维权的准备。
新事物催生新灰产，我们也不必过分紧张。正如红红火火的手游行业，这些年来养活了多少以刷评、买卖账号、买卖游戏币、有偿代打、低价代充的人，有些甚至做起了工作室，职业做灰产。
不过，灰产的出现也意味着产品存在漏洞，及时发现这些漏洞，对于起步不久的共享单车/电单车来说，未尝不是好事。