奢侈汽车制造商梅赛德斯-奔驰正携手全球最大的汽车零部件供应商之一博世，以加快无人驾驶汽车的发展。按照两家公司的愿景，最快将在 3 年时间内推出无人驾驶共享服务。
进入无人驾驶共享服务领域的巨头数量似乎一直在增长。不过激烈的竞争可能让消费者受益，并迫使竞争对手们尽可能开发出最好的产品。它们不仅会相互竞争，而且会与传统出租车行业、个人机车所有者展开竞争。最新杀入这一产业的梅赛德斯-奔驰，也是全球最大、财力最雄厚的汽车制造商之一。
梅赛德斯-奔驰当前正携手博世，预计最快于 2020 年推出无人驾驶出租车服务。这一推出的时间要早于其它公司的计划。福特汽车、宝马、通用汽车和谷歌母公司旗下的 Waymo 都计划在 2021 年前后发布此类服务。Uber 早已在匹斯堡部署了无人驾驶汽车，开始测试他们的服务。Uber 的无人驾驶汽车目前都由人类司机进行监控，他们在必要时能够控制无人驾驶汽车。其它公司最初可能会用相同的方式展开测试。
研究结果表明，全球 90% 至 93% 的机动车事故都由驾驶员的失误引起。推出无人驾驶汽车，至少从理论上能够减少机动车事故的发生。媒体总是在报道 Uber 或特斯拉的无人驾驶汽车出现碰撞或其它事故。鉴于此，无人驾驶汽车并不会消除所有的交通事故，但是它仍可能挽救成百上千的人的生命。
减少与驾驶有关的死亡将是一个与无人驾驶汽车相关的了不起的属性，但它并不是唯一潜在的好处。这些无人驾驶机动车全部靠电力运行，所以它们要比燃油汽车更清洁。全球近三分之一的空气污染来自于燃油机动车的尾气排放，减少它们在日常交通中的作用，将有助于我们避免进一步破坏环境。