据美国《世界日报》报道，消费者转向网络购物的趋势毫无减缓趋势，使美国零售业出现翻天覆地巨变，空前多的商店相继关闭，成千上万工作随之消失。
柯文市场研究公司(Cowen)最近的报告指出，梅西(Macy\'s)、潘尼(JCPenny)、Gap等主要集中在商场的连锁商店，可能得再关闭20%或更多店面，总数达到大约2000家，全美大约20%购物商场也得改变用途或关闭。
瑞士信贷集团更悲观，认为美国今年将有超过8640家商店关闭。今年迄今已有创纪录的2880家商店关闭，比去年同时期高多出一倍以上。
政府的就业数据也显示零售业继今年2月失去26000个工作后，3月又失去3万个，而且3月间连锁店又宣布要裁掉超过38000个工作。
实体店当然还有需要，柯文另一项调查即发现75%消费者仍然偏好到实体店采购。
从乡村路旁小商场到曼哈顿第五大道市区，零售商店这两年境况惨透了。经济严重衰退时出现这种情况还情有可原，可是经济已持续八年成长、汽油价格低廉、失业率降到5%以下，薪资也恢复成长。
事实上，对零售业的开支还继续稳定成长，只是以下三个主要趋势正共同改变美国的采购业风貌：
网络商业活动蓬勃发展。2010到2016年，光是亚马逊网站在北美的销售额就从160亿元(美元，下同)激增到800亿元，吞掉很多实体店生意。
网络购物便宜、方便，退货又容易，消除上网买东西的风险，手机购物软件和电子荷包更推波助澜，让消费者形成新的购物习惯，懒得出门逛街。
美国购物商场太多，现有大约1200座，人口与购物空间比率比加拿大高出40%，比英国多出五倍，更比德国多出10倍。因此经济衰退重创商场在所难免，2010到2013年美国商场客流锐减50%，这几年还继续减少。
美国人从花钱买东西转移到上馆子和旅行，为他们的社群媒体提供更丰富的内容。进入21世纪以来，美国人的服饰开支锐减20%，在餐馆和酒吧的开支却超过在杂货店的花费，旅馆和航空公司也生意兴隆。
网络和智能手机已改变购物面貌，而自动驾驶车辆可能引发下一波革命。一旦这些车辆变得便宜、安全、可靠，零售和后勤业者可能购入几百万辆，在车上装满各种货品，把街头变成终极商店。CVS药店即可能出动几百辆自驾厢形车，整天在郊区巡回待命，接到顾客手机订货即迅速送货到家。