共享单车从2016年在北京落地后，发展迅猛，车辆投入数量呈井喷式发展，消费者参与热情很高。但在押金管理、车辆安全及消费者人身安全保障、支付安全信息保护、车辆投放等方面存在不少问题。日前，中消协组织ofo、摩拜、小鸣、由你、永安行5家共享单车公司与法律专家对话，共同探讨保障消费者合法权益，确保用车安全方法。5家公司承诺，押金和充值余额均可退，用户押金将统一存放在银行，第三方资金监管。
押金：
可通过致电客服退款
目前5家单车公司均可通过APP退还押金，但界面均没有“余额退款”选项，5家企业表示可以通过客服电话、APP反馈问题等方式退还充值余额。ofo表示，账户内的充值余额申请退款后，最长不超过72小时退款成功。
而押金管理均由第三方资金监管，ofo目前正跟银行商谈，对资金进行第三方监管；摩拜299元押金专门管理，也有监督，余额退还及时性保障方面，摩拜设置了一个功能，如果用户发现押金不能及时到账，团队会根据用户实际情况，哪个环节出现什么问题，及时给用户一个反馈。比如现在遇到最多的例子是用支付宝充押金，但手机丢失导致不能及时到账，摩拜会根据用户的信息验证退还押金。
小鸣的押金99元全部存放在和招商银行合作的账户里。该企业和支付宝还有合作，之后支付宝芝麻信用积分400分以上可以进一步减少押金。
安全：
应禁未满12岁用户骑行
近日上海不满12岁男孩骑行共享单车与汽车相撞不幸身亡的事件引人关注。我国《道路交通安全法》规定，12周岁以下的未成年人不能骑自行车上路，5家共享单车企业的相关协议中有的是建议小孩不骑，并没有禁止。中消协律师刘建军建议，5家企业应将自身规定与法律相互衔接，避免共享单车安全事故再次发生。
ofo表示，已为每个用户投保人身意外险，用户在骑车过程中遇到意外事故可申请赔偿。摩拜和中安保险给产品投保，有1000到10000元的保障金作为对用户造成人身伤害事故的损失赔偿。
小鸣进入北京1个月以来，已完善用户保险，每个用户都有保险和保障。
刘建军建议，安全保险不应单单投用户自身，骑行过程中可能造成第三方安全，保险投保上第三者责任险，国家没有规定非机动车一定要上第三者责任险，但这一定是企业将来解决争议和纠纷的保障。
规范：
骑行券鼓励用户正确停车
对于现在出现的共享单车乱停乱放现象，摩拜表示，设立了很多摩拜停放点，让用户有车可用，同时也有地方去规范停车。摩拜也有信用机制，信用分为100分，低于80分使用单车费用会增加。信用分良好，摩拜也会有一些奖励。
小鸣正在开发一个系统，希望能在早晚高峰、平峰阶段实行调度，用更少的车服务更多的人，这样减少车辆投放给城市带来的压力。同时内部会有一个信息激励，来规范用户停车，比如用户上报故障车辆，或者用户能够规范停放车辆，会用骑行券等方式予以鼓励。
■官方呼吁
中消协：尽快出台共享单车管理规范
中消协表示，共享单车作为新生事物，在解决消费者交通出行“最后一公里”，引导百姓绿色出行方面，起到了积极的推动作用。然而，近期发生在共享单车领域的安全骑行保障难、押金余额退还难、无序投放、乱停放等问题，已经成为消费者和社会各界主要诟病点。政府有关部门应加强共享单车行业管理，尽快出台服务管理规范。加强对共享单车行业的规范，推进城市慢行交通工具基础设施建设，让消费者的人身安全、资金安全、个人信息安全有保障，让消费者的交通出行更加舒适便利。