周五，德国大众汽车承认违反3条联邦罪状，并与司法部达成民事赔款43亿美元及向受影响方赔款250亿美元的认罪协议，尾气排放丑闻初告一段落。 大众汽车此前在58万辆车中安装秘密软件，使其能够在六年的时间内通过排放测试，但实际上排放量超出法律允许标准的40倍。
大众“尾气造假门”认罪
法律顾问Manfred Doess在底特律地方法院听证会上代表大众汽车发出认罪答辩。Doess 表示：“对于法院提出的3项指控，大众汽车均予以承认”。
根据这份协议，大众汽车需向受害车主、环境保护机构等利害方支付250亿美元的罚款，同时向司法部支付43亿美元的刑事和民事罚款。公司将会回收50万辆问题车辆，对内部架构进行大革新，采用新的审计方以及受独立监管机构监督，在未来会变更在美国及其它国家的经营方式。
大众董事长Hans Dieter Poetsch表示，该公司希望扩大纪律处分，目前已对二十名员工停职。
美国司法部同时也对大众7位现任及前任高管做出指控，一位高管正待审，另一位已经认罪并表示会配合调查，其余五人仍在德国未受传讯。德国检察方表示会协助调查。