中国按照国际标准研制的、完全拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21已经于2015年11月交付航空公司，2016年6月28日正式投入商业运营，而现在，它又创造了一个在世界范围内都独一无二的成功。
据新华社从中国民用航空西北地区空中交通管理局青海分局了解到，2月28日起，ARJ21-700客机在海拔2184米的西宁曹家堡机场进行了为期7天16架次的高原科研验证飞行，并取得圆满成功。
这意味着，ARJ21已经具备在高原环境安全飞行的能力，可为全国各地提供服务。
据悉，ARJ21-700设计之初就考虑了我国西部高原机场的起降和复杂航路要求，但在高原环境下，飞机发动机性能将明显减弱，发动机产生的推力下降，导致飞行性能和各系统状态发生相应变化，并进而影响到飞机的安全等级和运营能力。
因此，要在青藏高原高海拔特殊环境下长期平稳运行，飞机还需在发动机设计上做出重大调整并通过一系列严格测试验证。
中国商飞试飞院将于下半年再次进行调研验证，并有望开通ARJ21在青海省的航线运营。
