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核心提示：
近日一条“北京圆×一快递网点倒闭”的消息牵动着许多网购族的神经。“春节过去了快递小哥没回来”表面看是受春节员工返乡、商铺涨租和跳槽高峰等影响，但记者调查发现， 快递行业长期以来在准入门槛、分配机制以及盲目扩大市场等方面都存在管理缺失，也没有对一线“快递小哥”给予足够关怀，因此多处于“待遇低、服务差”的恶性循环。
目前广州正大力发展电商和跨境贸易，部分本地物流企业已瞄准这一市场空缺，对接电商、提升服务和管理。广州日报物流公司在刚刚过去的这个春节以“不打烊”的无缝标准，领跑行业服务，被市民和业内人士赞“有范本意义”。文/广州日报全媒体记者刘冉冉
背景：
“春节过了快递还没来”
催生“快递业危机”传言
2月11日
网上一条消费者投诉引发了“圆×网点倒闭”的说法。一位网友吐槽说，自己有八个快件积压在圆×网点半个月都没送达，无奈跑去网点自行找快件。更多网友纷纷表示，自己位于其他区域的北京圆×网点快件多日未送达，在这过程中，甚至有网友发出“圆×网点要倒闭”的质疑。随之“圆×网点倒闭”的话题受到越来越多人关注而持续发酵。
2月15日
对于这一事件引发的关注，国家邮政局市场监管司发出通知，要求各省（区、市）邮政管理局迅速行动，通过召开会议、现场检查、视频监控等多种方式，尽快摸清辖区内快递企业恢复生产与网络运营情况，有效防范和遏制网点运营不稳定、快递投递不及时问题，切实维护广大人民群众合法用邮权益。
2月16日
北京圆×速递公开声明否认了“倒闭”说法，表示“整体运营正常，包括北京网点在内收派件也正常”，同时还解释称，受春节放假影响，集中发货和节后员工返岗问题是整个快递行业的痛点，各家都在节后面临人手严重不足但有大批积压的快件待发的现实情况。
数据
快递单量高歌猛进
快递员收入跟不上
“春节过去了而快递小哥没回来”，这对于许多网购族来说，甚至影响生活和上班心情。根据国家邮政局监测数据显示，截至2月16日，快递服务已结束“春运模式”。快递业务量已经呈现恢复性增长，日业务量已达9500万件，趋近节前水平。
没人送快递，这意味着快递行业正在缩减规模吗？记者梳理行业数据发现，并不是。目前全行业快递单量高歌猛进，但快递员收入增速远远低于业务量。
快递业前景：涨得猛
中国产业信息网发布的《2016-2022年中国快递行业市场深度调查及未来前景预测报告》中指出：
“十二五”以来，我国快递业年均增速达到54.6%，成为国民经济的一匹“黑马”。
2015年，我国快递量达206亿件。
按照“十三五”发展规划，2020年我国快递业务量将达700亿件，收入达8000亿元。
快递员收入：涨得慢
上述报告的数据还显示，虽然行业快速增长，但收入规模增速却总是慢于业务量增速：
去年前十个月快递行业业务量累计增速46.5%，而收入增速为33.8%。
外部原因：快递小哥的“诱惑”
“春节后这个月是快递业的‘青黄不接’时期，一方面不少忙碌了一年不得闲的快递员纷纷放假回乡探亲还没回到岗位上，另一方面不少快递员会趁此机会跳槽或改行，导致节后人手严重不足。”白云区某快递及集散中心有关负责人彭先生告诉记者，返工少、租金涨和跳槽多是年后快递跟不上的主要原因，“虽说现在商铺没有以前那么好租了，但广州铺租还比较坚挺，而且开年回来业主都会涨一点价格讨个‘好彩头’，所以快递网点的预算压力很大，招人出不了太高的价格。”
“今年还有一个特殊的原因，有些快递员跳槽去送外卖了。”大学城某快递企业片区负责人小林告诉记者：“以前大学城是快递旺地，快递员都抢着在这里承包派件，但从去年下半年开始，一些外卖APP就抢走了许多快递员。送一个快递几毛钱、一个外卖2块钱，你说他会不会走啊？”
粗算：送外卖比送快递每月多两千元
记者随机在天河区走访了部分外卖小哥和快递网点，粗粗计算发现，外卖员比普通快递员每月要高两千元左右：快递员的收入主要分两部分，收件提成和送件提成。以某通快递为例，收件提成是收件费的10%，送件提成每件1.2元左右。粗粗计算，一个快递小哥新手每月收入在三四千元，有半年以上经验的月均收入也只有五六千元。
一位从“快递小哥”转型的“外卖小哥”告诉记者，他在东风路某片区送餐，去年11月、12月的平均薪资达到7600元，今年1月受春节假期影响，员工薪资有所下滑，但也达到了6500元。“每一单有2块钱保底工资，还根据我工作时长等有奖励，加起来送一餐有四五块钱，平均每月送300单以下每单4元；送300到500单，每单5元；送500单以上每单6元……当客户给出五星好评时还会有额外奖励，月底好评达到200个以上有星级奖励，比如3星外卖员另外奖励500元。”
内部原因：快递业内的“困惑”
缺陷1：加盟制管理被认为是“万恶之源”
“归根结底还是管理上有问题。”某不愿具名的快递行业政府事务部负责人告诉记者，目前在快递物流圈内默认一种说法，即“加盟制”是目前快递行业乱象丛生的“万恶之源”。
“总公司把快递业务经营权，一个片区一个片区地承包出去，承包人交上个几十上百万，然后自己想办法收回成本。总公司对于加盟的网点，只要每月完成快递单量，其他的都不作硬性要求。而这几年快递行业之间竞争惨烈，在一轮又一轮降价后，许多加盟制的快递网点虽然单量多，但是并不赚钱，因此在层级分明的加盟制快递行业中，快递员和最末端的加盟商都分不到多少利益，由此也导致服务差、拖欠快递员工工资，甚至老板跑路。”
缺陷2：分配不合理致部分网点长期亏损
“有时收一个件，比派一个件利润高。”大德路某快递网点的网点负责人说，按照经验，生活区的快递网点普遍比电商聚集区的经营任务更多、快递员负荷高且收入更多：“比如在是十三行的快递网点，虽然店面小、人手少，但收件多、收件集中、赚得多；但在天河区一些写字楼里，虽然铺租贵、人手多，但派件多、派件分散、赚得少。快递员累死累活，不如运气碰的好，这就是分配不平衡。”
在他看来，快递企业总部通常并不会平衡补贴，比如某末端网点的派件量若长期大于收件量，则需要总部补贴才行，但总部通常并没有专门的倾斜鼓励，只是任由一些网点长期亏损，最终演变成“北京圆×一快递网点倒闭”那样的窘况。
另外，有些快递公司为谋上市疯狂圈地刷单、有些快递公司“以罚代管”赶走快递员，这些现象也是快递业内部管理的问题。
解局：广州日报物流公司春节“不打烊” 提高一线员工待遇
“未来谁能做好服务才有可能摆脱同质化而真正地‘领跑’。”记者在近日的全市快递物流行业总结会议上了解到，目前广州正大力发展电商和跨境贸易，部分本地物流企业已借此“突围”，对接电商、提升服务、提升管理。而凭借着优质的服务、人性化的员工福利保障和完善的管理机制，这些物流快递在行业中像一匹黑马杀出来。
会议中提到，比如在刚刚过去的这个春节，广州日报物流公司采取的是“不打烊”的服务标准，无缝衔接节前、节后的党报派送，并发展增值服务、直接对口电商、配送到户，“党报发行对接电商、增值市民服务，从管理入手提升服务质量和一线员工待遇，这是今后行业发展的标杆，有范本意义。”
近几年，广州日报物流公司的快递物流业务在同行业中遥遥领先，业务数字也尤其喜人，对此，物流公司有关负责人透露，“广州鼓励电商发展，这给快递物流行业带来了巨大的机遇，加之我们的传统优势就是党报派送一贯坚持的优质服务和完善的垂直化管理方式，坚持用户体验标准和一线业务员福利保障双双不下降，才能在行业中越来越受青睐。”此外，记者了解到，广州邮政、顺丰速递等在春节期间也都没有打烊。