全球车企缘何青睐墨西哥
长江商报消息 生产成本低廉、出口渠道广阔
美国候任总统特朗普近日连续在社交媒体上发文，威胁将对在墨西哥设厂制造并出口美国的汽车征收高额关税。
分析人士认为，特朗普之所以对福特、、丰田等在墨设厂车企再三发难，是因为墨西哥作为全球最具吸引力的汽车生产地之一，已威胁到美国本土的汽车制造业。尽管墨西哥投资环境优势显著，特朗普的政策取向不免给这个国家的汽车产业蒙上阴影。
分析人士认为，低廉的生产成本、广阔的出口渠道，让墨西哥受到全球各大汽车厂商的青睐，而这自然会让美国原本就不景气的汽车制造业和相关就业市场承受更大压力。
近年来，国际车企十分看好墨西哥市场，纷纷在该国新设厂房或扩大产能。这与墨西哥汽车业在出口方面的显著优势紧密相关。
首先，墨西哥占据得天独厚的地缘优势，可辐射整个美洲市场。除北美自由贸易协定外，墨西哥还与40多个国家及欧盟签有自贸协定，为出口提供了便利。2014年，墨西哥超过巴西，成为拉美第一、世界第七大汽车生产国和世界第四大汽车出口国。
其次，国际车企之所以青睐墨西哥，还在于它们格外看重墨西哥劳动力成本的优势。据德意志银行估算，在美国，生产一辆汽车的人力成本约为2400美元，而在墨西哥，人力成本仅为500美元。这意味着，一辆美国生产的汽车人力成本约占汽车销售价格的13%，而在墨西哥，这一比例可能还不到3%。