(百度与北京汽车在 CES 期间签署战略合作协议)
文/纪振宇
6 日，百度与北京汽车在国际消费电子展（CES）上联合宣布，双方达成战略合作，共同推动汽车智能化升级。
双方表示，此次战略合作将重点落地两个产品，分别为将于今年上半年推出的搭载百度一体化车联网解决方案的车型以及年底对合作的 Level 3 自动驾驶车型进行路测。
Level 3 自动驾驶是指车辆能够完成一定条件下的自动驾驶，但驾驶员需要全程在驾驶座上随时准备接管车辆的控制。
在发布会上，百度和北京汽车分别阐述了各自对未来汽车智能化的理解，以及双方在推动汽车智能化方面具体合作的领域。
百度总裁张亚勤在发布会现场表示，百度对未来汽车的理解是相互之间连接、共享以及更好的智能化，张亚勤认为，百度与北汽从事的 L3 的自动驾驶技术的合作开发是“渐进式”，而 L4 则是跨越式发展，两方面可以齐头并进。
目前北汽方面对自动驾驶的未来规划也是着重于更为务实的 L3，北汽研究院副院长孔凡忠表示将在 2020 年以后才对 L4 的研发进行更详细的规划。
孔凡忠称，北汽推动汽车智能化主要从三方面入手，一是车辆的自动驾驶，二是汽车的联网，三是地图和安全，具体来看，在车辆的自动驾驶方面，将于百度在感知、决策技术方面加强合作，在车辆网方面，与百度在数据和分析方面开展合作，另外在地图定位和网络安全方面，也是百度技术的强项。
百度智能汽车事业部商务总经理张磊表示，现有的 Camera Radar HDMap（高精地图）传感器方案已经可以实现智能汽车在高速公里、停车场和封闭园区等特定驾驶环境下的自动驾驶功能。
百度方面表示，目前百度高精地图已达到厘米级精度，自动化生产程度达 90% 以上，诸如交通标志、地面标志、车道线、信号灯，以及路沿、桥梁、灯柱、护栏等公路上的多种设施的自动识别准确率都达到了 95%，而且数据可实现分钟级更新。
在汽车网联应用方面，百度 CarLife 作为百度智能汽车产品构架下 HMI (人机交互)中重要的车联网解决方案和产品，已覆盖包括奥迪、奔驰、现代、上海通用(包含雪佛兰、别克、凯迪拉克)等 60 多家车企超过 150 款车型，目前已经获得了超过 70 万车主用户激活使用。
除了与北汽展开合作外，百度还与英伟达、博世、Delphi 等展开各方面的合作，百度和北汽方面均表示，此次合作并非排他性质，双方在推动汽车智能化方面仍保持开放更广泛合作的姿态。
在发布会现场，张亚勤还宣布了将对外开源自动驾驶训练数据的消息。北汽方面则表示，为了实现汽车智能化升级的目标，将到 2020 年投资 20 亿元，到 2025 年投资 50 亿元，团队规模从 2020 年的 300 人增加至 2025 年的 600 人，还将对从事高精度激光雷达、三维多摄像头探测技术等公司进行收购、投资等活动。