在2016年的最后一个工作日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”，调整了今后新能源汽车的补贴政策。
新规最大的变动就是提高推荐车型目录门槛并动态调整，这意味着今后不是随随便便生产一款电动汽车就能拿出来骗钱了。
此外，在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。
通知同时规定地方财政单车补贴不得超过中央财政单车补贴的50%，未来将改进补贴资金拨付方式。
通知明确，生产企业是确保新能源汽车推广信息真实准确的责任主体；地方政府是实施配套政策、组织推广工作的责任主体；国家有关部门将加强推广应用监督检查。
