日前，松下集团社长津贺一宏在北京告知中国业界，这家跨国电器公司在未来业务上正在布局两大技术变革。一是与地球环境问题和资源问题密切关联的能源革命。另一个是工业4.0的数字革命。
据了解，在能源革命方面，车载电池是松下具有象征意义的事业。截止到目前，全球已经有45个车型采用松下的电池。松下将强化在美国和中国的生产体制。松下在中国大连正在建设新能源电池工厂，计划于2017年度投入生产。在美国，与特斯拉合作，明年初将开始生产。如果全部设备都运转，预计仅这一家工厂，就能生产出2015年全球锂电池生产量的一半以上。关于数字革命，松下将于明年4月，以AVC网络公司为母体成立新的公司。新公司将面向航空、制造、娱乐、物流、公共事业、流通六个领域。
在流通领域中，松下食品冷冻冷藏柜等在日本和中国市场占有率都很高。为了能进一步强化该事业，今年4月松下收购了美国大型冷柜制造商——哈斯曼，成为了世界占有率第一的企业。在日本，松下不仅在冷柜，还利用IoT的技术，在店铺的能源管理方面深挖潜力。针对航空领域，松下已经向许多航线的乘客提供航空电子服务，包括娱乐系统和通信服务，利用全新投影技术实现舱内演示，从而为客户提供体验价值。“流通领域中的另一个案例就是机器人购物车的提案。这个购物车可以引导顾客来到商品所在的地方，并且把商品放入购物车后自动跟随客户，这个功能可以提高终端客户的便利性。”津贺一宏说。
作为基础技术，松下IoT可以利用电缆等现有线路传输通信信号。该技术不仅获得IEEE的认定，在中国也已经取得中国国家标准规格的认定。通过这一技术革新，大大增加了传输范围、通信速度，在中国的商业楼宇、地铁上的展示牌等方面的应用也在扩大。
目前，松下正与中国的联动天翼公司在蓄电领域进行合作。今年11月，在中国国家发展改革委员会和日本经济产业省的见证下，松下与联动天翼签署了合作协议。津贺一宏表示，“中国每年新建的移动基站数为100万以上，是日本的50倍，并且预计今后还会有所增加。松下提供基站用电池，并希望借此合作机会，与联动天翼在其他蓄电领域开展更广泛的合作。”
中国企业家俱乐部理事长马蔚华表示，松下和联动天翼的合作，是新形势下中外企业之间寻找合作伙伴的一个典范，他们的精神、目标相同，方法一致。中国正在调整结构，虽然传统产能和技术量比巨大，但新材料、新能源等新兴产业的技术还需要提升，这些都代表着生活和生产的未来。松下和联动天翼都在研发新能源，高效清洁的电池和蓄电技术，适应中国和全球巨大的市场需求。