据看看新闻网报道，最近全国多地有打车软件用户疑似遭遇了“幽灵车”，车辆还没有到达用户接单地点，软件就显示开始行程，并且在短时间内结束，直接扣款。这让许多用户都摸不着头脑，“幽灵车”是如何操作的？问题的症结究竟在哪里？日前，一名网约车驾驶员向媒体揭露了幽灵车接单后的操作过程。
“你可以直接帮他开始行程，这个时候可以计费，不用乘客确认，乘客是不能取消的。就算乘客取消也要扣乘客起步费的费用，然后我可以直接把它完成行程，这也是不需要乘客确认。”一名不愿具名的网约车司机演示，乘客下单后无论是开始行程，还是结束扣款，全部都由司机掌控。乘客既不能取消订单，也无权确认，网约车平台更不会进行实时监管。
“要投诉需要截图、发邮件，还要优步后台人工给你确认，你这单确实没跑，没上车，它才会把这十元退还到你的支付宝。”上述司机表示。
根据体验，在注册环节，几大网约车平台会对司机的身份进行实时核实，即便注册成功后还需要上传驾驶证、行驶证，车辆交强险保单等信息。不过，看似规范的流程，背后仍有漏洞可钻。
一家网约车信息服务中介表示，只需提供手机号码、车辆型号、颜色的信息就可注册。记者提供空置的注册号码，并支付了 150 元注册费，等待两天后便收到了全新的网约车账号。
“拿到账号后，我很顺利地登陆了滴滴网约车司机端，现在我只需要一个点击，这个从司机信息到车辆信息，全部为伪造的账号，就可以顺利接单了。”这名记者随后点击了接单按钮，平台自动开始推荐乘客订单。
业内人士指出，网约车平台作为网约车的经营主体，有责任确认平台的运营车辆真实合法，也有义务保障消费者的利益。网约车新政将在 2016 年 11 月 1 日正式实施，在鼓励网约车这一新兴行业的同时，也提出了更严格的要求。如何让网约车平台合法有序发展，更好地保障消费者利益，值得经营方和监管部门认真对待。