在2016年巴黎车展上，大众正式发布了I.D.概念车，这是一款续航里程为400-600km的纯电动车，代表了未来大众2020年量产电动车的雏形。
大众I.D.概念车的设计相当科幻，大灯采用LED光源，和车身结合非常紧密，连Logo也能发光。
在侧面，大众I.D.概念车采用了对开门式的设计，A柱和B柱均是黑色涂装，C柱也融入了点阵式的装饰。另外，这款车的轮圈也十分个性。
据说，新车的尺寸比高尔夫还小，但由于采用了开放空间设计，所以内部空间堪比海外版帕萨特。
新车还摒弃了传统车钥匙，取而代之的将采用智能手机作为“数字钥匙”。用户建立个人ID后，车内所有的个性化设置都将保存在个人ID中，包括座椅/空调设置和电台音乐设置等。
配置方面，新车配备有全液晶仪表盘以及抬头显示屏等众多科技化设备。此外，新车还支持自动驾驶，此时多功能方向盘会被收回到仪表盘下方，但到2025年才会出现在量产车型上。
动力部分，这款概念车搭载最大功率为170马力的电动机，纯电动续航里程将达到600km，其将于2020年正式量产并向市场发售，售价将与现款高尔夫相当，从而为大众完成2025年销售100万台电动车的计划。
