特斯拉最新发布的Model 3现已经获得了32.5多万辆的预定量，毫无疑问，这预示着这辆电动汽车将在主流市场获得成功，但这不意味着这辆人们高度期待的电动汽车就是完美的，至少目前看来不是。比如它不像其他汽车一样在司机正前方配备仪表盘，也就是说当司机想要查看车速等信息时不得不朝边上的显示屏瞄一眼才行，而这可能会让一些司机朋友对这款汽车望而却步。
对此，有人提出方案，希望特斯拉在最终量产的Model 3加入HUD。
另外，人们对Model 3还有一个极为不满意的地方则是这辆车的后备箱设计。外媒Jalopnik甚至评价这是Model 3中最失败的设计。
实际上，抱怨这一设计的不仅仅只有媒体，已经下了订单的一些车主也表达了对这一设计的不满。一些车主指出，若是遇上下雨天或下雪天，当他们打开后备箱时，上面的雨水或雪很有可能会流进后备箱里。另外，后备箱的大小也遭到了嫌弃。
不过也无需太过担心，因为特斯拉好像也意识到了这个问题，并表示会对此进行改进。CEO马斯克就在Twitter上告诉网友，他们正在加大后备箱的容量。
那么为什么特斯拉会选择这种后备箱设计而不采用掀背车的后备箱设计呢？对此，马斯克再次重申，此举则是出于对后排乘客头上空间的考虑。另外，公司还发布了一张对比图进行解释。
