2015年在线旅游市场格局突变，由于和的合并，让、同程等主打休闲度假市场的在线旅游企业倍感压力。热衷投资真人秀的途牛在营销上大手笔投入也让自己面临持续亏损，何时盈利成为大家关注的焦点。对此，途牛CEO于敦德表示，互联网企业有很多长期投入，而效益却在之后才能反映出来，当途牛建立1000个国内服务中心和100个海外服务中心之时，或许是途牛实现收支平衡的时间点。
北京商报：2016年被很多人认为是盈利年，但途牛目前仍然是亏损的？
于敦德：我们的盈利能力是一直不断提升的。现在其实互联网企业都存在这样一个问题，所有的互联网尤其是服务行业要做大量无形资产的投资，比方说在品牌、服务网络建设、供应链等方面的投入，这些投入都不是当年当月当季度就能马上看到效果的，需要一年两年往往更长的时间才能发挥作用。在投入阶段，我们的财务报表是全额记录当期的费用，但是这又不像可以以无形资产那样摊销，不能以资产的形式存在于我们的财务报表上面。比如我们今年投一个广告，它的受益期是未来四年，但是费用全部挤在今年。对服务业来说，财务报表的核算方式阻碍了所有服务业的发展和投入。
北京商报：这会导致什么样的问题？
于敦德：这就会导致没有人愿意做长期投资，比方说品牌。没有做品牌的投资，就会导致没有人愿意真正去提供好的服务，因为不需要珍惜自己的品牌。但是像我们在品牌上做了巨大投入的，出了任何问题我们都需要兜底，所以这是品牌的价值倒逼我们必须提高高品质的服务，不然我们的品牌资产就会打水漂。另一方面，品牌、服务网络和供应链建立起来以后停止投入，如果这个资产还在，那马上就能赚钱了。所以我觉得对服务行业很不公平。
北京商报：那么何时适合停止大规模的投资，实现收支平衡呢？
于敦德：这取决于我们什么时候长期投资进行的差不多，我们今年还是会继续投。如果我们判断行业发展的水平、我们自己发展的水平都进入到了成熟期，那就停了。目前还是在增长期，我们的服务网络要到1000个国内服务中心、100个海外服务中心，才能够说有一个这样的服务网络。至于具体在哪一年实现，并没有定量的目标，要围绕市场的变化来看。
北京商报：金融是未来的盈利点吗？实际上目前旅游行业尤其是OTA都在布局金融，所以这方面的竞争压力是不是也很大？
于敦德：要从两个角度看这个问题。一方面是促进旅游业务的发展，比如分期付款现在这个是不赚钱的，是免息的，希望能够通过这个工具促进旅游业务的增长；另一方面是提高盈利能力和变现能力。但是在初期阶段，布局金融更多的是促进主营业务增长，这是核心，而不是简单粗暴地通过价格战、补贴的方式促进业务的增长，与其降价不如补贴利息。另外，现在越来越多的同行都在尝试做金融，是好事，这说明大家都觉得这个方式是对的。关于竞争，我们做这个事情就是为了差异化竞争，竞争是无处不在的。
北京商报：休闲度假进入很激烈的时期，您如何看待现在的竞争情况？途牛一直专注于休闲度假领域，业务是否会单一？
于敦德：现在我们的核心业务还是休闲度假，而且还会继续坚持下去，所有的创新都是围绕这个目标进行。虽然现在有一些竞争，但是增长还是很快，有非常大的增长空间。现在大家可能觉得休闲度假这个领域已经比较成熟，其实那是相对于创业来讲，这个领域相对比较集中，规模也比较大，资金很密集，创业公司承担的风险也很大。
机票和酒店方面，我们也开始提供相关的服务。我们休闲度假的客户有预订酒店和机票的需求，通过提供这样的服务，不至于使得他们有这样的需求的时候到其他的服务商那里去预订。比如，休闲度假会非常密集地使用散客票，所以我们的散客票一方面是服务于单独预订的散客票频道，另一方面是服务于打包度假产品，机票 地接、机票 酒店。包括酒店也是一样，我们的系统也是支持打包产品的，打包产品是我们的核心架构，已经深入到我们系统的架构中去。北京商报记者 关子辰 白帆