据外媒报道,目前特斯拉对于Model 3的具体信息公开的还很少,而该公司投资关系部副总裁杰夫·艾文森则表示,Model 3的基本版汽车将搭载小于60千万时的电池组。这种电池组比Model S的电池能量密度要提升30%,而特斯拉还将提供更高配置版本。
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特斯拉Model 3再升级:电池密度提升30%(图片来自于TeslaCentral)
这款小于60千万时的电池组,单次充电行驶里程数将超过215英里。这也是特斯拉高管第一次提及特斯拉在Model 3上电池技术实现的改进。以往在谈及特斯拉超级工厂Gigafactory生产的电池时,特斯拉高管总会提到30%这一数字,但他们指的大多数和成本有关,而不是针对电池的能量密度。
Model 3配备了功率300kW的逆变器。与Model S的加速度相比,Model 3的0-60英里/小时的加速并不逊色。而从价格上,Model 3售价仅为3.5万美元,性价比远超于其他电动汽车。
马斯克在七月底接受采访时表示,今后特斯拉将进一步扩充产品线,对于这方面的研发投入会达到数百亿美元,而Model 3汽车会给特斯拉在每年创收200亿美元。
明年推出的Model 3会是特斯拉的拳头产品,按照计划这款汽车到2018年底的年产量将达到50万辆。Model 3最终定价约为3.5万美元,每年为该公司创造200亿美元营收和50亿美元毛利润。