晨报记者 苗夏丽

　　“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。”顺丰创始人王卫2011年的这番公开表态，一直被外界理解为顺丰不屑于上市。但最新消息显示，顺丰终于还是耐不住，启动了A股上市的进程。

　　近日，深圳商报刊登了顺丰控股的上市辅导公告，该公告称：“顺丰控股（集团）股份有限公司拟在国内证券市场首次公开发行股票并上市，目前正在接受中信证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、华泰联合证券有限责任公司的辅导。”

　　低调潜行了数年，一直坚持不上市，为什么2016年伊始，顺丰突然启动上市的进程？

　　野心越大“烧钱”越多

　　从几年前对资本的纯粹抵触，到2013年引入外部战略投资者来看，顺丰似乎发生了微妙的变化。

　　2013年8月，顺丰速递引入了元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本4家外部股东，这被认为是顺丰成立20年来的第一次资本融资。有消息称，当时出让的股份约25%，融资额大约在80亿元，对应的估值在320亿元左右。

　　当时有外界预测，顺丰启动上市的时间应该很快了，但这一说法很快被顺丰副总裁王立顺否认，他称：融资协议中最重要的条款之一，就是投资方不得要求顺丰提供上市时间表。经营和战略完全由顺丰管理团队所主导，投资方不得干预。尽管融资方主要是“国”字头，但顺丰的强势地位可见一斑。

　　在这次融资之后，顺丰的野心变得更大了，其业务从最初的快递业务，拓展到其他“烧钱”方面：比如其电商业务“顺丰优选”2012年5月成立，之后一年动作不大，但2013年9月之后，不到两个月，常温配送的城市新增了37个。2014年高调上线“嘿客”，一口气开出了518家嘿客线下店，按顺丰的野心，其计划一年内在全国开出不低于4000家的嘿客店，有人这样算过一笔帐，如果每家嘿客店的单店成本50万元，4000家店的总成本甚至能吃掉顺丰一年的净利润，公司资料显示，2012年顺丰营收200亿元，净利润12亿，按利润年增长率50%计算，2013年净利润大约18亿元。不过，之后“嘿客”升级为“顺丰家”，顺丰被认为是花10亿元买了一个O2O的教训。

　　此外，顺丰也介入了热门的跨境电商业务，“丰趣海淘”作为顺丰旗下唯一自营的跨境电商平台，和洋码头、考拉、小红书等跨境电商，甚至和的天猫国际、国际等分羹跨境电商的市场。

　　快递行业增速趋缓

　　根据国家邮政局的数据，2010年的快递总量是23.4亿件，2015年首次突破200亿件，达到206.7亿件，而2011年到2015年的增速分别是：57%、54.8%、61.6%、51.9%和48%。可见，最近两年，快递的增速在放缓。

　　根据申通快递的公开资料，主要的快递行业趋于微利：2013年申通快递的包裹量在14.63亿件，按5.18亿元的净利润计算，每件包裹的平均净利润在0.35元；2014年包裹量23.52亿件，净利润6.39亿元，单件包裹的平均利润只有0.27元； 而2015年1-9月，总包裹量17.92亿个，净利润5.74亿元，平均每件包裹的净利润0.32元/件，如果考虑双11和双12的量，单件包裹的净利润预计低于0.32元，甚至可能低于2014年的0.27元。

　　当然，顺丰因为定位中高端，利润率明显高于行业，在当下行业尚且景气的环境下，“未雨绸缪”，通过上市卖出最好的价格，是一条路。

　　同行纷纷谋求资本运作

　　顺丰并非是第一家迈出上市步伐的公司，去年下半年开始，主要快递公司都启动了上市的动作。去年12月，申通快递拟作价169亿元借壳深交所上市的艾迪西，要登陆A股市场，预计2016-2018年净利润不低于11.7亿元、14亿元和16亿元，增速分别是83%、19.7%和14.3%。

　　今年1月，圆通快递也计划借壳大杨创世变成A股上市公司，此外，中通计划到香港集资10亿美元。这些公司都希望抢在顺丰上市之前登陆资本市场，显然，2016年，将成为中国快递行业上市的重要元年。

　　对顺丰而言，一直保持高端的形象，作为行业快递的老大，还有一个重要对手需要考虑：菜鸟网络。这家在2013年5月成立的公司，去年4月菜鸟投资方之一银泰投资有限公司董事长沈国军曾表示，阿里旗下物流平台菜鸟网络将在蚂蚁金服上市后，开启上市计划。尽管商业模式上，菜鸟和顺丰有很大的不同，但作为快递的上下游产业链企业，对顺丰而言，抢在菜鸟网络上市之前上市，战略时机很重要。

　　分析表示，顺丰控股上市后，估值预计超过1000亿元，比其他快递公司将受到更多热捧和溢价效应。