【赛迪网讯】11月9日消息，据国外媒体报道，最近将信息娱乐系统、安全软件和其他应用用于更多福特汽车的交易，突出表明了黑莓向软件转型、放弃手机硬件的努力。

汽车正在成为终极的移动设备，汽车技术是黑莓瞄准的增长领域之一。在车载信息娱乐系统、3D导航和先进驾驶辅助系统市场上，黑莓旗下QNX部门已经是领头羊。黑莓向音箱设备厂商Harman International收购了QNX，QNX还为手术机器人、列车控制系统和其他应用开发软件。

正在发展中的智能汽车市场是一个诱人的商机，但也充满了挑战。资金雄厚的苹果和谷歌不仅在手机市场上把黑莓掀下马，还在汽车市场上发力，将成为黑莓强劲的竞争对手。

投资公司Wells Fargo分析师梅纳德·乌姆(Maynard Um)当地时间周一发表投资报告称，只有推出新车型后，黑莓与福特的合作才会“带来回报”，但表明汽车是黑莓的一个亮点。乌姆预测，2017财年QNX营收将达到1.1亿美元，2018财年将增长至1.38亿美元，“鉴于联网汽车的高速增长，我们认为QNX应当成为黑莓增长更快的业务之一，QNX将有助于黑莓继续向一家纯软件公司转型”。

黑莓需要增长动力。乌姆预测，黑莓总营收由2016财年的22亿美元下跌至2017财年的略低于14亿美元和2018财年的9.8亿美元。

9月末发布第二财季财报时，黑莓首席执行官程守宗(John Chen)把联网汽车、企业软件和物联网称作是公司增长动力。

黑莓向软件转型的道路并不平坦。第二财季黑莓营收为3.52亿美元，比分析师预期低了11%，其中软件和服务营收增长111%至1.56亿美元，占比为44%。黑莓实现了盈亏平衡，而分析师则预期它会亏损。

分析师预计第三财季黑莓软件和服务营收将增长至1.75亿美元，占到总营收3.29亿美元的逾半数。黑莓软件和服务业务的增长，不足以弥补其他业务下滑带来的损失。