澳媒称，美国优步科技公司投资者已向管理层传话：现在该是结束在中国搞代价高昂的斗争的时候了。

据澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站7月21日，据消息人士透露，几名机构投资者正在敦促这家约车公司与中国市场领军企业——滴滴出行签署合作协议，以阻止优步将数十亿美元用于扩大在中国地区的市场份额。

这位不愿透露姓名的消息人士称，优步和滴滴的投资者已在讨论签署协议的可能性，但两家公司的执行总裁还需要协商休战事宜。一名优步投资者说已出席10多次会议，并与滴滴的股东一同表示希望两家公司达成协议。但他拒绝透露投资者的身份。

报道称，优步和滴滴为争夺中国——这个世界上人口最多国家的市场主导地位，一直在大把撒钱。优步称，为扩大自己在中国的业务，每年至少要花费10亿美元。两家公司为争夺市场份额，一直在向驾驶员给予奖励，甚至向乘客提供免费搭载服务。

据消息人士透露，几个月前，优步投资者兼董事会成员比尔·格利在美国加利福尼亚州兰乔帕罗斯贝尔德斯举行的科德大会上，与滴滴总裁柳青进行了简短的谈话。此后，能讲一口流利英语的柳青曾多次前往美国为滴滴做推广工作，并与包括苹果公司在内的支持者举行会晤。

一名知情人士称，柳青今年还与优步高级副总裁埃米尔·迈克尔见过面。这名知情人士拒绝透露双方的谈话是否涉及明确谈到签署协议或合作事宜。

另一名知情人士称，目前两家公司并未在讨论签署协议事宜。

这名知情人士称，由于优步和滴滴都坚称有意独立发展，两家公司总裁担心，对协议持明显的开放态度可能削弱自己在谈判中的优势。滴滴在主场上处于领先优势，目前在中国国内400座城市有1400万注册驾驶员。优步今年将目标锁定在100座城市展开运营。

优步成立了另一家公司，以将中国业务独立出来。这家公司已在聚集中国本土的投资者。

中国取消了对优步首次公开募股设置的障碍。

报道称，市值直逼680亿美元的优步表示已获得110多亿美元的现金和股票。市值约为280亿美元的滴滴则表示拥有100亿美元的可支配现金和股票。

资金不断累积，至少在一定程度上表明双方愿意继续在中国大把撒钱。很多投资者认为优步和滴滴正在玩斗鸡博弈——一边烧钱一边等待竞争对手承认失败，或坐下来谈判。

据知情人士称，双方达成合作协议的一个潜在障碍是如何分钱。这名知情人士称，滴滴希望获得的总收入份额超过优步愿意做出的让步。另一名知情人士称，一些投资者还提议滴滴可以收购优步中国，因为优步仅持有这家公司的一小部分股份。

目前，优步公司代表拒绝就此发表评论。滴滴出行及其媒体顾问——博然思维咨询公司也拒绝予以置评。