地铁二号线淞虹路站内放置的共享雨伞 /晨报记者 殷立勤
晨报记者 张 立 实习生 洪明晶
中山公园7号口、淞虹路1号口、北新泾2号口、威宁路5号口、娄山关2号口……近日，一台台共享雨伞租借设备纷纷亮相上海地铁各站点。这些名为“摩伞”的租借设备，成为首家成功入驻上海地铁的共享雨伞企业。
共享雨伞租借设备进地铁
据“摩伞”相关负责人透露，本月5日开始，首批“摩伞”租借设备就率先在上海地铁2号线部分站点启用。昨天下午，记者来到2号线中山公园站发现，一台标志着“摩伞”二字的雨伞租借设备被放置在7号口附近，通体白色的机身，上半部分为广告显示屏，下面是三排井然有序的绿色雨伞，据悉，每台“摩伞”的伞桩可容纳48把雨伞，同时有专门的工作人员定时巡检，每天补充和更换损坏的共享雨伞。
记者登录“摩伞”App，输入身份证信息进行实名注册，再交付39元押金，点击“扫码借伞”，手机便会自动跳出一张二维码图，想要借伞的市民将该二维码放置进机器的扫描口进行扫描后雨伞便会自动解锁。目前“摩伞”尚在免费租借阶段。值得注意的是，如果在10秒内没取走伞，伞槽将会重新锁上并闪烁红灯，只是这过程并不会扣费。使用完毕后，点击手机屏幕上的“我要还伞”，将雨伞放回任意一台伞桩中即可。此外，该App的还伞界面还提供了“我想买伞”选项，可以用押金买断当前的伞并免除本次借伞费用。
使用过的伞可自动烘干
早在数月前，另一家名为“魔力伞”的共享雨伞企业就曾表示，一些移动设备入驻上海地铁的审核较严格，因此想要让“魔力伞”进入上海地铁还需要更多的时间。那么“摩伞”又是如何成功入驻上海地铁的？
对此，“摩伞”创始人黄建良告诉记者，为了不影响地铁有序运行，保证用户在使用雨伞的时候不排队，现在借伞还伞只需要几秒钟就能完成。此外，考虑到雨伞在使用过后过于潮湿的属性，“摩伞”租借设备可利用箱体将每一把雨伞都遮盖起来，即便雨水滴落也只能流入设备内部。黄建良告诉记者，每一台租借设备内部都安装了吸水机制，每一把使用过的伞在用户归还之后都可以自动烘干，避免更多安全问题。
据悉，未来2周，“摩伞”还将陆续投放进地铁11号线、3号线等各大站点。未来3个月内，“摩伞”将陆续在全市300多个地铁站点投放超过1000台伞桩，共计5万把共享雨伞。
无法保证所有伞都能归还
在地铁站内借用雨伞的模式，不免让人联想到多年前在地铁内投放的10余万把爱心伞。不过，由于借出去的雨伞很少有市民归还，甚至有些市民在借用雨伞的时候留下了假信息，导致地铁工作人员根本无法继续追踪，便民服务措施遭遇瓶颈，地铁站内已经不再提供出借爱心伞的服务。
黄建良表示，虽然雨伞内未安装任何定位追踪系统，但是希望可以用交付押金的形式，给予用户一个无形的管束。不过，黄建良也表示，现在的技术还是没有办法保证所有的伞都会归还。