腾讯信用分也来了。
近日腾讯上线信用分功能从内测转入公测，正式进入公众视野。值得注意的是，腾讯信用分其中的一项福利便是，将有借贷、出行等特权服务。而就在昨日，摩拜单车推出了小程序端专属福利：新用户免押金试骑活动。两者之间是否有什么关联？这一问题，至昨日截稿，并未得到腾讯方面的回复。
另一方面，早前支付宝旗下的芝麻信用和ofo、小蓝单车也有类似的合作：芝麻信用分达到一定分数之后，用户通过信用授权可以免押金骑车。
南都记者实测发现，目前腾讯信用仍处在小范围的公测阶段，并未全面放开。但分析认为，腾讯信用分和支付宝旗下的芝麻信用或将展开正面厮杀。
腾讯信用分重社交
按照腾讯官方介绍，目前只有小部分公测用户可以查询腾讯信用分。这一个腾讯信用分如何得到？腾讯方面介绍，从“履约、安全、财富、消费、社交”五大指数，基于用户的历史行为，根据科学统计方法进行计算，最低300分，最高850分。
社交链在腾讯信用分中占据了颇大的比重。南都记者注意到，其中，消费指数是指手机Q Q、微信支付行为结果综合体现，例如购物、缴费等场景的行为及偏好；社交指数是指用户的社交行为和人脉关系如何，例如购物、缴费等场景的行为及偏好。腾讯还特别提到，消费指数并非消费金额、次数越多就越高，主要基于平时用户行为的综合评估。
此外，对于腾讯信用的外部合作商家，腾讯在官方介绍中也有提到，主要分为两大阵营，一边是金融机构，包括微众银行、建设银行、光大银行、众安保险、浦发银行以及招联金融等；另一边是生活服务机构，包括托普思维手机延保等。
值得注意的是，目前腾讯信用的入口在Q Q，微信上并未有相应入口，未来会否在微信上上线，以及后续发展计划究竟是如何的？对于更多问题，截至南都记者昨日交稿，腾讯方面并未有回复。
和阿里正面交兵
“腾讯信用分未来的应用空间会很大，下一个十年，对腾讯意义重大。”艾媒咨询集团CE O张毅昨日告诉南都记者，腾讯信用分作为后来者，优势是有微信支付、Q Q钱包加持，但劣势也很明显：“腾讯所掌握的消费数据，不如阿里的芝麻全。”
腾讯和阿里巴巴，在个人征信领域或将开始一场正面厮杀。另外，张毅认为，腾讯信用和所涵盖的行为数据和芝麻信用之间，也仍存有差距。其认为，要想弯道超车，微信支付等腾讯的前端金融产品是关键。推出于2015年，除了阿里系的电商之外，芝麻信用目前接入的服务和领域还覆盖住宿、出行、医疗、互联网婚恋等。
至于此次腾讯着重强调的社交指数，则明显是阿里巴巴的短板。而当下风头正劲的微信支付，也是从社交切入。张毅认为，未来腾讯信用并不是没有赶超的可能，微信支付和支付宝之争便是先例。
实际上，早在今年初腾讯信用便已经进行内测。如何落地？目前来看，出行、借贷方面可能会走得比较快———巧合的是，昨日微信小程序宣布和摩拜单车推出免押金活动，针对摩拜单车小程序端的新用户，可以享受免押金试骑的福利。此前，摩拜单车的押金高达299元。而支付宝更快一步，已经于今年初开始陆续和O FO、小蓝单车达成授信免押金的合作。借贷方面，目前腾讯系的微众银行，旗下微粒贷在微信九宫格上已有独立入口。分析认为，不排除未来腾讯信用将重点接入微粒贷。