来源：北京晨报
报载，武汉乘客小陈，在园林路地铁站上了一辆武钢环线中巴车，坐在司机旁边，发现司机一边开车一边玩游戏，很多乘客提醒他注意安全，但他都置之不理，持续玩了半个小时。近日，这段视频在网上流传，目前该司机已被停职。
如今，低头看手机已成一种很普遍的景致，交通工具上，乘客各自安静地把玩手机，或游戏或发信息或看新闻，手指灵动；街道上，行色匆匆的路人们边走边低头看着手机，浑然不觉身边车辆；就连聚会的餐桌上，大家也是各自看着手机而忽视了彼此的交流。低头玩手机，似乎已经成为人们生活的一部分。
抛开长时间低头玩手机对健康方面的影响不谈。众所周知，在社交场合，低头玩手机是一种缺少素养，对他人有失礼貌的表现，这会让人际关系越来越淡；行人呢低头玩手机，置个人安危于不顾。更是屡屡惹出事端，就在近些时段，就有低头玩手机被车撞飞、骑车玩手机闯红灯遭大货车碾压的惨剧见诸报端。但是，与这些亟待改正的问题相比，开公交玩手机的后果更加严重，这种行为不仅有可能伤害自己，更会拖累一车乘客。根据目前相关规定，开车打电话、玩手机这种影响交通安全的行为，将处以记两分，以及警告和罚款的处理。但是，这种处罚是否过轻值得商榷。其实。不单公交车司机开手机不应该，马路上常见的骑着电动三轮车横冲直撞的骑士们，风驰电掣之余，拿着手机把玩以及联络客户，这些危险的行为每年都在造成着无数的交通事故，但是，却未见有丝毫的改观。希望相关部门加大惩罚力度，对驾驶机动车、电动车的司机们边开车边打手机的行为，提高处罚力度，以确保交通和生命安全。
赵欧仁（清华大学品牌营销专家）