随着科技的发展，汽车的配置越来越丰富。别的不说，单单从中控系统而言，就已经经历了从收音机、车载电话到CD机，再到现在的大屏中控等等一系列过程。好的东西可以用一辈子，就好像纱网之于窗，马应龙灭痔疮。
不过这世界，华而不实的东西太多了。接下来说说车上一些现在很常见的配置，各位客官来评论下这些东西究竟是有用还是"有卵用"。
1、天窗
买车都要带天窗几乎成为现在的政治正确了。阳光明媚的时候，一个大大的全景天窗确实能接收温暖的阳光。晚上夜深人静的时候带上个姑娘去野外也是不错的。
啥？去野外干啥？打开天窗看星星呗。
不过天窗的使用时间久了之后漏水漏风问题很是头疼。而且由于天窗部分没有像车顶其它地方那样有填充物隔热，在大夏天的时候车里确实比较晒一点。
然后有的车宣传的全景天窗，天窗后边缘连第二排座椅都还没到，咋就这么敢说是全景天窗嘞？
2、自动感应雨刷
这货其实就是在车内后视镜前面安装了一个感应器，监测玻璃上单位时间内一个面积的雨滴数量。
雨水感应器
怎样知道有没有雨滴以及雨滴的多少呢？目前的光学式传感器利用的是光的折射原理，在传感器中的发光二极管发出一束光线到前挡风玻璃，能够反射到传感器上。当玻璃上有水时，部分光线便会偏离。另一种电容式传感器利用的则是介电常数的变化，在此不表。
不过感应雨刷也只能感应个大概，而且万一刚好只是有水滴下来落到感应范围内，雨刷突然启动会不会把人吓一跳嘞？
或者对面车看到你的雨刮突然工作了，会不会以为你是个女司机？
3、360度环视
通过车身一系列摄像头，依据仿生学(其实就是鱼眼原理)，一次性将水平360度的信息成像，再利用软件进行转换来呈现画面。360度环视也称车载环视全景影像系统，让车主通过显示屏就能直观看到周围360度全景鸟瞰图。
不过嘞，一个是受限于成本，在没有足够多足够好的摄像头的前提下，目前无法保证足够高的精度；另一方面，虽然目前国内研发这技术的厂商不少，然而也就维持在目前的水平，AV画质挺感人......
对车距把握较差的人应该会觉得这功能很实用。
4、中控系统
iPhone推出都快十周年了，电容屏普及少说也有八九年了，然而现在还有新车的中控是用电阻屏的！！！要用指甲尖来触碰！！！(我瞬间想起了诺基亚5800)
然后现在各种中控导航操作繁琐得我也想说一句妈卖批，怪不得有厂商在低配车型上直接提供手机支架，毕竟手机导航比车载导航好了太多......
然后！现在有些车直接把空调控制等等全部都集成到屏幕里了，整个中控台就放了个大屏幕。
(这里没有图，不然要被查水表了)
你家语音识别率比国足的胜率还低，难道要我边开车边在屏幕边看边触摸操控空调？如果是实体键我还能盲控，可是触摸屏......算了吧我还想活着。
5、方向盘换挡拨片
哎哟！超跑才有的功能吖！不过人家那是序列式变速箱，只能一个个加减挡不能跳挡，要挂空挡的时候两边拨片同时按下去就是了。可是你个手自一体搞个拨片的功能在哪......
当然，不乏老王这种只是想平时偶尔想象自己是维特尔爽一把的......
6、后排显示屏
现在连有些出租车都有的配置啦。然而无论是装在啥车上，坐在后座的老板们有谁真的会看的？
就那分辨率，就那色彩，我还是看那个AMOLED屏幕的平板好了。
7、迎宾灯
我说的是这个。
白天可能还看不出来，大晚上的要开车门的时候突然亮出这东西出来，是能照清楚门把在哪里呢，还是能照亮你脚上的富贵鸟皮鞋呢？
8、定速巡航
这里说的是单纯的定速巡航，自动驾驶啥啥的不要过来耍流氓。
这功能开发的初衷是为了减轻高速公路上驾驶员右脚的负担。限速120我就定个120的速度，限速60我就...遮挡号牌照样120，哈哈哈。
只是高速路上的路况瞬息万变，本身稍微动动方向盘，调节油门的深浅就已经让人昏昏欲睡，现在油门都不用踩了，会不会开着开着睡着呢？
当然了，现在自动驾驶技术在定速巡航的前提下加入了跟车功能，在技术完善的前提下能够实现完全的自动驾驶，别说开车发困了，开车前来一斤五粮液警察叔叔都查不了你(可是我没钱啊)。
9、手机无线充电
手机的无线充电是近几年才出现的，有些厂商把它搬到车上来了。
诚然，开车的时候把手机放在充电台上充电，随时可以拿起来使用，闲置时又在充电。
然而手机需要有无线充电功能。目前很多手机的无线充电都需要外设来实现，但是外设一挂上去整台手机会变厚增重；其次车里有这么一个装置，还是有人会担心对身体的损害的。