要说在新能源汽车领域的动作，恐怕要数传统汽车强国德国的动作最为激进。之前电动汽车流行的时候，德国抢先站出来表示支持电动汽车，并且要逐步抛弃内燃机汽车，不过2030年之前会不会太早了一点？引起了各方争议。
根据路透社的消息，德国经济研究所在一份由德国汽车工业协会委托的研究报告当中指出，德国一旦在2030年前禁售内燃机汽车，将会导致60万德国工人面临失业威胁。
这份报告当中指出，其中42.6万左右的岗位是直接设计汽车生产的工作，另外都是与汽车相关行业的岗位，比如零件制造商相关职位和后期燃油配件维护保养等工作。
分析师Frank Schwope表示，汽车行业都希望以最坏的情况来保全他们的既得利益。实际上内燃机汽车推出市场后，虽然失去了部分岗位，但取而代之的是更多新的岗位和工作，包括研发在内形成了一个新的体系，实际上并不能直接证明会导致总体岗位降低。反而人工智能、机械和工业自动化的发展，对于人工岗位的冲击更加严重，但作为未来趋势，人类又无法避免。
实际上德国还是非常坚定放弃燃油或者其他内燃机车辆的，德国环保部长近来发表声明：“汽车行业对环境污染的治理享有很大的责任，未来也不会走向禁售内燃机车的一步。”
实际上德国公布的2030年之前这个时间段也是经过考虑的，有给企业和个人甚至是政府足够的适应时间。虽然德国是汽车制造大国，品牌众多而且在全球范围内都很有影响力，正因如此如果想要继续引领汽车行业领先的地位，就必须提前进入下一个时代，现在看很有可能是电动车时代。否则固步自封的结局是可以预见的。