年底全省高速公路或实现不停车云支付通行
记者昨天从广东联合电服公司获悉，预计到今年年底，全省高速公路将实现不停车ETC云支付通行。
2004年，广东ETC（电子不停车收费系统）正式开通，实现免停车、免排队、免现金的自动缴费模式，通行能力是人工收费通道的5~10倍。尽管广东省高速公路ETC用户约650万，占全国的1/8，但ETC在广东省的普及率并不高。
不少深圳车主表示，因为太过麻烦而不愿使用ETC。市民王先生告诉记者，他因为工作原因，常常跑高速。但办理粤通卡，充值、打印发票都要到指定代理点或者营业厅办理。加上路费优惠非常有限，粤通卡还得与电子标签配套使用，所以一直没办理。但是人工收费站效率低，高峰期拥堵，也实在不方便。
为了提高ETC的普及率和使用率，解决ETC办理程序繁琐、支付方式和车道单一、需事先充值等问题，今年初，在广东省交通运输厅的指导下，经营粤通卡的广东联合电服公司在ETC“互联网 移动支付”领域进行了探索，提出了“ETC云支付”创新解决方案。
该方案基于“互联网 移动支付”模式，依托联网收费结算系统，ETC用户通过APP绑定手机支付账号，即可快速通行云支付ETC车道或人工收费车道。而没有购买粤通卡、粤通卡联名信用卡的非ETC用户，可通过网上提交车辆资料后绑定手机支付账号，也成为ETC用户。货车用户安装电子标签，进行网上注册后快速通行全秤台的MTC计重收费车道。
这个方案一旦实现，车主即可先通行后付费，秒过ETC车道，节约了高速公路建设和运营成本，降低了车辆损耗和行驶时间，缓解收费站拥堵的问题，还解决了ETC卡需充值等问题。
该项目的负责人表示，目前项目已在部分路段试点，展开了ETC车道的系统升级改造和实车测试工作。预计到今年底，全省高速公路将实现不停车ETC云支付通行，达到250万云用户量的目标。