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天天快递反击京东:理由荒谬 强烈谴责扰乱市场秩序

游客 2017-07-21 00:08:47    201100 次浏览

来源:澎湃新闻 记者:张枭翔

7月20日晚间,天天快递发布《关于京东关闭服务接口的声明》(以下简称“《声明》”),称单方面通知商户停用天天快递,此前未与天天快递就停用一事进行任何有效沟通,也未给商户选择的余地。 

《声明》透露,7月19日,京东突然向平台商户发出通知,要求商户停用天天快递。 

天天快递还称,公司已服务京东平台超过5年,一直严格遵循电商行业的各项服务规则。国家邮政局公布的邮政业消费者申诉数据显示,天天快递在2017年上半年服务质量呈快速上升趋势。对于京东在此事件中给出的荒谬理由,深表遗憾。 

天天快递表示,鉴于此事件严重侵犯了商户的选择权和天天快递的良好声誉,天天快递强烈谴责京东扰乱市场秩序的行为,并对此事保留进一步追究的权利,同时希望京东反躬自省,还市场一个公平公开的环境。 

天天快递宣称,公司成立23年来一直把服务质量作为生命线,无论是上游客户还是消费者。 

7月20日下午,京东方面发给澎湃新闻的信息称,为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验,京东将从7月31日起,暂停天天快递服务。 

京东称,对于合作的第三方快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面,一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中,天天快递很遗憾地在服务质量和用户满意度方面都得分较低,位于所有快递公司中的最后一位,同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。 

京东还称,后续将持续与天天快递保持沟通,并希望其能提高服务质量,并会依据其提升方案决定是否重启合作。 

中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,天天快递被苏宁物流集团收购后,或是因为京东与苏宁的竞争,带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。 

杨达卿也表示,此次京东对天天快递的态度,或许会给市场传达京东物流集团在向平台型公司转变的态度,作为平台化企业尽可能放弃门户之争,寻求服务最大公约数,以数据和服务驱动社会物流服务升级。 

2016年12月30日,苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元,将在交割完成后12个月内完成。

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