今天,上汽通用五菱印尼汽车有限公司在印尼芝加朗正式投入运营,旗下的首款车型也正式下线。
五菱在印尼投产的首款车型命名为五菱Confero S,其实就是国内的五菱宏光S1,但换个名字之后,明显高大上了起来,而且还带着一点运动气息(“S”则代表“Sport”)。
据报道,此次投产的印尼工厂共投资7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,意在打造右舵车生产基地。供应商园区占地30公顷,工厂建成后将具备年产12万辆整车的能力。
不知道五菱能不能在印尼复制国内的辉煌。
今天,上汽通用五菱印尼汽车有限公司在印尼芝加朗正式投入运营,旗下的首款车型也正式下线。
五菱在印尼投产的首款车型命名为五菱Confero S,其实就是国内的五菱宏光S1,但换个名字之后,明显高大上了起来,而且还带着一点运动气息(“S”则代表“Sport”)。
据报道,此次投产的印尼工厂共投资7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,意在打造右舵车生产基地。供应商园区占地30公顷,工厂建成后将具备年产12万辆整车的能力。
不知道五菱能不能在印尼复制国内的辉煌。