在昨日北京举行的“百度AI开发者大会”上，面对近5000名开发者和生态合作伙伴，百度首次公布了完整的AI生态开放战略。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏乘坐自动驾驶汽车来到会场。据悉，该汽车是基于百度推出的“阿波罗”开放平台开发。
自动驾驶汽车上路 北京交警介入调查
“百度将All in AI，我们在AI时代的核心战略就是开放赋能，我们的将来必须建立在与每个开发者共赢的基础上”，百度董事会副主席、集团总裁兼COO陆奇在开场演讲中说。他在会上宣布，百度将推出DuerOS和Apollo（阿波罗）两大开放平台，并表示百度大脑和百度智能云将为包括金融、教育、医疗、出行等多个行业，提供一流的开发工具和有效的AI行业解决方案。
Apollo是本次大会上公布的一个重要开放平台之一，为此，百度创始人兼CEO李彦宏竟然采用乘坐自动驾驶汽车的方式来到会议现场。在陆奇正式介绍“Apollo计划”之前，李彦宏正坐在一辆由百度和博世一起开发的、基于Apollo技术的自动驾驶汽车上，前来参会。从视频画面上可以看到，李彦宏坐在副驾驶位上，驾驶位上为百度智能汽车事业部总经理顾维灏，但驾驶员双手没有触碰方向盘。在北京五环路上，李彦宏还向大家描述了乘坐自动驾驶汽车的实时体验：“现在车非常多，但是还是很平稳，感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示自动驾驶汽车周边的情况，我们的车处在自动驾驶的状态”。
昨日下午，有北京媒体报道，称北京的交管部门已获悉相关情况，正在就此展开调查。有交管局内部人士称，现行法规并不允许无人驾驶上路。
早在2015年，百度自动驾驶汽车就已首次在五环进行测试，至于是否经过相关部门审批，目前尚不得知。另外，在2016年的乌镇世界互联网大会上，百度自动驾驶汽车也曾出现在乌镇现场进行试驾。
李彦宏所乘车辆改装仅用了三天
本次大会上，陆奇除了宣布Apollo开放平台首期将开放Apollo 1.0封闭园区自动驾驶能力，还完整披露了开放细节和路径图。他说，“Apollo计划”发布两个多月以来，百度已与奇瑞、一汽等超过50家生态合作伙伴达成战略合作。陆奇说，“Apollo是汽车工业的新里程碑，它是自动驾驶的‘安卓’。”
业界公认，若想打造一辆具有自动驾驶能力的汽车，至少需要几十人的团队进行超过6个月研发攻坚。而李彦宏乘坐的其中一辆循迹自动驾驶汽车，却是依靠Apollo 1.0能力，在三天时间内改装出来的。陆奇称，Apollo未来每周都会更新，到今年9月份，Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据；到今年年底，Apollo将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下完成自动驾驶任务；2018到2020年，Apollo会加强开发能力，加快开放速度，直到最后实现完全自动无人驾驶。
对话式人工智能系统DuerOS是昨日的另一个重要平台。百度度秘事业部总经理景鲲介绍，DuerOS开放平台运用了最先进的自然语言处理技术，赋予机器听清、听懂人类语言的能力，为用户提供最自然的人机交互体验。陆奇透露，DuerOS已经与国内外百余家家电、芯片和服务提供商建立了生态合作关系。百度也宣布，为更大限度地开放技术能力满足智能语音设备开发者的需求，将全资收购人工智能创业公司KITT.AI。该公司专注语音唤醒和自然语音交互技术，曾入选CB Insights人工智能创业百强。