安全气囊是汽车中常见的被动安全保护装置，一般都安装在汽车的方向盘、座位前方和侧面以应付不同类型的冲击威胁。但诸如摩托车这样的车辆，由于本身结构的原因，安装安全气囊系统变得非常困难。据外媒消息，本田公司与安全系统公司 Autoliv 合作开发了一款摩托车专用的安全气囊系统。
Autoliv 公司目前已经有 60 年的历史，对安全技术方面具有不少经验。该公司曾提出过三点式安全带、前侧和侧面安全气囊和行人保护系统等。这次与本田合作，开发的安全气囊安装在摩托车驾驶员前方，通过速度传感器来检测正面碰撞后来进行部署。安全气囊打开之后会向上延伸，用以保护摩托车驾驶员的头部和上身。
汽车中的安全气囊通过使用方向盘作为支撑作用来抵抗人体惯性，但在摩托车的安全气囊上就没有这种支持了。本田也意识到了这一点，他们的改进方式是通过 0.04 秒的气囊延伸速度，让摩托车驾驶员尽快通过气囊与碰撞的车辆或者硬物体作为支撑来减少人体惯性带来的伤害。这就意味着这款安全气囊的保护性还是很有限的，比如撞击一些比较小的障碍物时，气囊同样会因为没有支撑点而让驾驶员受伤。
不过这款新的安全气囊还正在继续研发当中，目前产品经过测试证明，当以 50 公里的时速撞上停放的汽车时，安全气囊完全是可以保护驾驶员头部的。如果这项系统一旦完善，在未来本田摩托车中，安全气囊应该会成为一个标配。