之前社交媒体上流传一张特殊的合影，摩拜单车创始人胡玮炜与ofo小黄车创始人戴威首度同框。
基于滴滴和优步中国、大众点评和美团的合并先例，加上近期两家合并或收购的讨论渐多，外界将其解读为双方即将合并。
虽然双方已经辟谣澄清合并传闻，但两家合并的消息依然不绝于耳。
在2017年夏季达沃斯论坛上，摩拜创始人胡玮炜解释了为什么两家不会合并。
胡玮炜表示，大家喜欢用以前的东西和案例套在共享单车身上，实际区别很大。滴滴他们连接的依旧是人与人，即乘客与司机，他们争夺的是平台。
而摩拜和ofo连接的是人与车，非常考验密度、运营效率，摩拜和ofo在产品运营效率和生命周期方面都不同步，合并不能提高效率，因此是无意义的。
此外和其它共享单车找代工厂不同，摩拜拥有自己的自行车生产线，而且还将会开放给其它自行车生产厂家，以降低成本提高效率。
既然不会合并，未来ofo与摩拜单车将以何种方式并存呢？胡玮炜给了一个非常巧妙的比喻—安卓和iOS。
安卓和iOS给我们的第一印象是开放和封闭，那么大家觉得摩拜是安卓还是iOS呢？
