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智能载人飞行器 希望在广州首飞

游客 2017-06-28 15:03:37    201070 次浏览

智能载人飞行器 希望在广州首飞

2017夏季达沃斯论坛主题为“在第四次工业革命中实现包容性增长”。

文/广州日报全媒体记者李大林、全杰

图/广州日报全媒体记者黎旭阳

2017夏季达沃斯论坛昨日开幕,本届论坛的主题为“在第四次工业革命中实现包容性增长”。广州当前正着力发展IAB等先进制造业和战略性新兴产业,构建高端高品质现代产业新体系。广州的企业又是如何把握第四次工业革命的机遇的呢?作为广州企业代表,参加此次论坛的广汽集团、广药集团、越秀集团和亿航公司负责人接受了媒体采访,为大家一一解答企业在各自领域如何实现包容性增长,不断深化和提升广州城市发展战略。

广汽集团董事长曾庆洪:

已完成无人驾驶汽车关键技术研发

当前,新一轮科技革命和产业变革历史性地交汇,汽车产业将面临哪些机遇与挑战?广汽将如何发力?

智慧工厂57秒造一台车

智能载人飞行器 希望在广州首飞

广州日报:广汽作为世界500强企业,如何理解第四次工业革命对汽车产业及广汽自身带来的机遇和挑战?对此,广汽有哪些务实行动?

曾庆洪:以互联网产业化、工业智能化、工业一体化为代表的第四次工业革命,让汽车产业同时面临能源革命、互联网革命和智能革命三者叠加的挑战,也获得了从制造到创造的全新机遇。

目前,广汽集团正朝电动化、网联化等方向发展,努力从制造走向智造。例如在生产方面,广汽本田基于SSC理念完成第三工厂建设投产,相比第二工厂,车间占地面积减少45.5%、投资减少26%、成本节约21%。同时,广汽集团自主品牌广汽传祺打造智慧工厂,创建广汽生产方式,生产效率达到每台车57秒,突破了产能瓶颈,同时确保了广汽传祺国内一流的产品品质。

网络销量占比超20%

广州日报:此次论坛中,科技革命和产业变革背景下的科技创新和商业模式创新成为关注焦点。近年来,广汽在科技创新和商业模式创新领域取得了哪些突破性进展?

曾庆洪:在科技创新方面,我们已建立起以广汽研究院为核心载体、投资企业研发中心为支撑的国家级企业技术中心,整体研发实力达到国内先进水平。

在商业模式创新方面,广汽全面加强互联网电商布局,通过电商平台和互联网开展网络营销,实现互联网与实体店O2O的有效融合,目前网络销量占比超20%,部分优秀的店达到35%以上。大圣科技作为广汽集团“网联化”重大举措之一,于去年6月正式成立,去年11月,旗下大圣车服平台上线,业务涵盖汽车全生命周期服务,打破了汽车产业的价值链边界。

广州日报:当前,广州正全力实施IAB计划。面对这一产业创新发展机遇,广汽将如何发力?

曾庆洪:广汽集团将积极推进电动化、网联化、智能化发展,加快转实现从制造向创造、从速度向质量、从产品向品牌的转变。

广汽集团在车联网、电子电器、X-ECU、新能源等方面都形成了技术积累,为自动(无人)驾驶汽车的研发奠定了技术基础。自主研发的智慧传祺3.0交互系统已搭载GS8车型上市;Witstar-Ⅱ无人驾驶汽车已具备全天候全路况自主行驶能力。

智联产业园产值超千亿元

广州日报:前不久,广汽智联新能源汽车产业园正式动工。作为广州首批价值创新园区,园区建设进展如何?在广汽的创新生态系统中,该园区扮演何种角色?

曾庆洪:4月27日,广汽智联新能源汽车产业园在广汽番禺汽车城开工建设,开发建设工程分三期,首期工程计划于2018年年底建成。园区预计总产值1700亿元,新能源汽车整车规划产能为40万辆/年。

园区未来将一手把汽车传统制造做强做实,一手探索汽车新技术的开放创新平台,吸引全球高端人才与战略合作伙伴集聚,构建以智联新能源汽车“智能制造 技术创新”为核心的产业创新园区。

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