动车组复兴号亮相,CRH和谐号动车组迄今都是我国铁路上的明星和重要组成力量，但从今天开始，代表完全自主知识产权的中国标准动车组亮相首发，命名为“复兴号”。
热点背景
导读复兴号”中国标准动车组是中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院《中国制造2025》重要部署和创新驱动发展战略的重要举措，是根据中国铁路自身发展需求和“走出去”战略要求决定实施的一项铁路重大装备工程。热点关注
动车组复兴号亮相 今日京沪高铁首发穿越全国
2017-06-27 09:09
首批命名为“复兴号”的中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号，前者是四方生产的“蓝海豚”，后者是长客生产的“金凤凰”。另据了解，从明天（26号）起，“复兴号”会率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123和G124次高速列车，后续“出镜”的频率将越来越高。中国铁路总公司负责人介绍说， “复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，具有良好的兼容性能，在254项重要标准中，中国标准占84%，在动车组基础通用、走行装置、牵引电气等10多个方面均达到了国际先进水平。中国铁路总公司负责人表示，今后将会以“复兴号”为平台，根据世界上其他国家的实际需求，量身打造，设计研制具有国际竞争力的动车组成套技术和产品，积极拓展国际市场，推动中国高铁“走出去”。
动车组复兴号亮相 动车组科普
2017-06-27 09:09
资料显示，所谓中国标准动车组，既可以读作中国标准-动车组，意为采用了中国标准，也可以念成中国-标准动车组，意为性能设施都是标准化的。目前我国已经有三代多种型号的动车组，但是车型各异，无法通用，而新的中国标准动车组实现了车辆统一、互联互通，具备互操作功能规范，11个系统的96个关键部件都是通用的。新型动车组优化了转向架参数，提高了运行稳定性、舒适性和结构安全性，一二等座椅间距达到1160毫米、1020毫米，车内全覆盖Wi-Fi，座椅前后均有220V插座，光线亮度高低不同，座椅上方有阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节。中国标准动车组由20多家单位构成核心团队研发，历经3年打造，自主化设计，具备完全自主知识产权。