北京商报讯（记者 孙麒翔 王子扬）首汽约车在北京正式开启了面向社会招募个人加盟司机，首名100%合规社会加盟驾驶员已经上岗。6月16日，有首汽约车北京加盟司机在北京市交通委员会运输管理局取得了《网络预约出租汽车运输证》，加之此前取得的《网络预约出租汽车驾驶员证》，自此首汽约车北京第一个社会加盟司机和车辆已经完成了合规转化，这也是在新政落地后，北京首个拿到合规运营资质的社会车辆和司机。
5月11日，首汽约车宣布在北京招募符合政策的司机和车辆加入，这也意味着一直坚持自有车辆、自有司机的首汽约车开放加盟。想要加入首汽约车从事网约车运营的人员，除需要符合“京人京车”的条件，还要经过严格的资质审查。也就是说，首汽约车将会按照北京网约车管理细则的要求招募社会司机和车辆加入。
去年12月21日，北京发布网约车管理细则规定，北京户籍，三年以上驾驶经历，无交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪、吸毒、酒后驾驶等记录，通过考试后可以取得网约车驾驶员证。北京牌照的车辆，5座轴距不小于2650毫米、排气量不小于1.8升，7座排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米，并且司机拿到了网约车驾驶员证，预先接入取得经营许可的网约车平台，可以申请办理网约车运输证。公开资料显示，网约车行业一直存在两种模式，一是神州专车、首汽约车为代表的B2C模式，以及自有车辆自有司机为主，另一种是滴滴出行和易到为代表的C2C模式，以私家车加盟为主。