【猎云网(微信号:ilieyun)】6 月 16 日报道
“6 月 29 日全面开放线上提现,”无异于给全国易到司机吃了一颗定心丸。与此前悲观看法相反的是,易到的车居然多起来了,乘客也好打车了,短短半月,易到上演了神剧情。
这要从 5 月底说起,并未如期解决提现问题的易到,外界普遍悲观的认为易到将迎来六月围城、司机逼宫。而易到一则声明扭转了形式,其官方表示将在 6 月 29 日全面开放线上提现,届时全国司机均可通过 app 完成提现,不需要再各处登门要钱了。
这一声明很快在司机群体内传开,必然有人表示质疑,是不是易到又在上演拉锯计策,6 月底真的能解决么?这也无可厚非,毕竟手里的钱没拿到,心里没底。不过,从舆论形势和现实来看,大多数司机表示了理解和信任。
有司机在他们的司机群里主动安抚其他人,“钱不会少的,还有乐视在那,担心啥?再说政府也不会不管。”
甚至有司机还表达了决心:眼下的易到只是一时之困,扛过这段风波,解决了司机的提现问题,易到不失仍是一个有优质品牌基因的平台。
而从现实来看,易到前两月出现的“打车难”现象大大扭转了,打开 app 叫车又可以选车了,司机开始慢慢上路接单,这让乘客也慢慢的回归,一时间,易到回归了正常运转。据说,更有精明的司机在前段时间大量接单,赚了盆满钵满,有人月收入从 2 万大幅赚到了 4.5 万。
为什么剧情反转这么大?这与易到融资不无关系。众所周知易到问题的根本在资金,只要融资到位,那些问题都将迎刃而解。
易到太受舆论关注,以至于融资这种绝密事也不能完全包住。前段时间有内部知情人传出,平安有意易到,还有其他险资机构和车企也在陆续接洽,融资已到了最后签约关头。想必,这一消息也让诸多司机稳定了情绪。
按易到官方说法,目前融资处于落地阶段,应该是不远了,从其给出的时间表来看,应该就是 29 号前了,两周内,这一消息应该就会官宣。
不过,促成易到司机安稳运转的也有外部因素,比如队友神助攻。滴滴凭着一家独大之势,对司机群体表现的越发强势,没了往日的行业竞逐时候的温情,这引发司机反感情绪高涨。此外在用户端,也是一再涨价,挑战用户付费底线,让用户非常不满。这也让有逼格的司机和用户仍然保持着对易到的坚守。
以点带面,这也直观的反映出缺乏充分竞争的网约车市场,最终得利的并非基层的司机与用户。行业虽好,蛋糕再大,也得需要更多的参与者一起共享,共赢带来大赢,所以,由衷希望易到继续坚挺,这个平台还是不错的。