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大摩:特斯拉市值能超苹果 但不靠卖车 而是卖数据内容

游客 2017-06-14 08:37:21    201113 次浏览

大摩:特斯拉市值能超苹果 但不靠卖车 而是卖数据内容

腾讯科技讯,越来越多的分析师和媒体抛出这样一个观点,苹果已经不再是科技行业的创新标杆企业,特斯拉、亚马逊等公司早已取代苹果的位置,将成为“改变世界”的新来源。

包括特斯拉掌门人马斯克在内,一些人认为特斯拉的市值迟早会超越苹果,成为全球最值钱的公司。而据外媒最新消息,美国摩根史丹利公司日前发布研究报告称,推动特斯拉市值超越苹果的,并不是后续推出更多的电动车车型,而是一个目前被忽视的潜在业务:汽车数据、车内内容服务等。

据美国财经新闻网站 CNBC 报道,不久前,特斯拉公司市值已经超越了福特公司,目前仅次于通用汽车,成为汽车上市公司中的市值第二名。目前,特斯拉和苹果市值依然有着巨大差距。

之前,马斯克也表示,特斯拉的市值将会超过苹果,最大的驱动力来自于特斯拉先进的机器人汽车制造系统,这种技术极大提高了汽车生产效率,将会让特斯拉和其他汽车公司拉开差距。

大摩:特斯拉市值能超苹果 但不靠卖车 而是卖数据内容

日前,摩根史丹利公司的分析师乔纳斯(Adam Jonas)在研究报告中指出,特斯拉的市值的确有可能超过苹果,但是驱动力并非来自大众款车型 Model 3 量产,或是后续推出的车型,特斯拉的自动驾驶卡车、太阳能屋顶产品或是太阳能储能产品也没有巨大的股价推动力。

这位分析师表示,只有一个市场能够推动特斯拉的股价市值大幅攀升,那就是汽车数据、汽车内容服务。

众所周知的是,特斯拉生产的电动车和传统汽车大相径庭,类似一个安装在四个车轮上的高性能电脑或者移动计算设备,特斯拉能够通过空中软件升级,推出全新的驾驶功能。比如不久前,特斯拉就靠着软件推送、推出了电动车自动离开停车位、行驶到车主身旁的酷功能。

特斯拉汽车能够通过 Wi-Fi 或者移动基站接入互联网,除了和汽车有关的系统升级维护之外,特斯拉还能够采集大量数据,用于不同的目的,比如继续优化自动驾驶软件、诊断车辆,或是汽车金融保险、医疗急救等。

上述分析师认为,这些采集的车辆数据将具有极大的价值。另外特斯拉还能够通过网络给车主提供内容服务。这些业务将是特斯拉最重要的“股价催化剂”。

这位分析师表示,全球海量的汽车用户每年产生数万亿公里的行驶里程,产生了庞大的数据量,而一些科技公司已经瞄准了这一资源。

不久前,英特尔斥巨资收购了以色列的自动驾驶技术公司 Mobileye,谈到最重要的资产时,英特尔首席执行官科再奇并未提到对方的某种芯片或者计算机算法,而是指出了汽车大数据的价值。

显然,如果把基于电脑软件系统的智能电动车和苹果手机进行横向比较,按照摩根士丹利的分析,特斯拉最大的价值并不是每年销售了多少辆电动车、又推出了多少款新车(即硬件),这些汽车将催生出一个内容和服务的平台(软件),并给特斯拉带来新业务的拓展空间。

实际上,面向联网汽车的信息、娱乐和内容服务,早已经进入了科技巨头的视野。之前,苹果和谷歌分别推出了连接智能手机和车载屏幕的工具,以便让智能手机中的应用软件呈现出更好的车内操控界面(尤其是最大减少手动操控)。全球的汽车制造商也纷纷采用了这两个工具。

据悉,特斯拉电动车并不支持苹果的 CarPlay,业内分析认为,特斯拉和马斯克不可能把车载平台的内容服务市场拱手让给苹果,或是让苹果获得了有关汽车行驶的海量大数据。

据分析,特斯拉并未推出智能手机等其他硬件,不排除其开发完全独立的车载内容服务平台,从而依靠自身力量去开挖这个诱人的金矿。

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